Was ist ein maritime Anwalt?

Ein maritime Anwalt arbeitet als Teil eines Rechtssystems, das als Admiralitätsrecht bekannt ist, das sich mit Fahrzeugen, Menschen, Unternehmen und Wirtschaftstransaktionen befasst, die in territorialen und internationalen Gewässern stattfinden.In dieser Eigenschaft repräsentieren maritime Anwälte die Interessen des Handels im Zusammenhang mit dem Meer.Dies beinhaltet Berufe wie Seeleute, Longshoremen, Yachtmakler, Meereslieferanten und jeden anderen Betreiber, dessen Arbeiten im Meer stattfinden.Darüber hinaus gilt das maritime oder Admiralitätsrecht für Offshore -Öl -Rigs und/oder Plattformen sowie für jeden Vorfall, der auf dem Wasser auftritt.Daher muss eine maritime Anwaltsausbildung Kenntnisse über Gesetze zu Kollisionen auf See, Freizeitbootung und sogar Bergungsansprüchen beinhalten.

Admiralitätsrecht gibt es seit der Antike, als die frühen Ägypter und Griechen das Mittelmeer nutzten, die eine häufige Handelskurne haben.In dieser Zeit wurden in Hafenstädten entlang des Mittelmeers spezielle Tribunale speziell für die Beurteilung von Seafarer -Streitigkeiten gegründet.Im Laufe der Zeit wurden legale Seecodes geschrieben und in Häfen in ganz Europa verwendet.

Bis zum 14. Jahrhundert handelten englische Admiralitätsgerichte Piraterie und disziplinarische Angelegenheiten der Marine.Schließlich wurden auch kommerzielle Angelegenheiten von maritimen Anwälten behandelt.Bis zum 17. Jahrhundert hatte das maritime Gesetz auf die amerikanischen Kolonien verbreitet, und 1789 gab die neu gegründete Regierung der Vereinigten Staaten dem Bundesgerichtssystem die ausschließliche Zuständigkeit für das Admiralitätsrecht.

Maritimeanwälte von heute praktizieren ein Gesetz, das das Alte mit dem Neuen mit einem Umfang, der sowohl national als auch international ist, verbindet.Traditionelle Prinzipien bezüglich des Wohlergehens von Seeleuten bleiben bis heute bestehen, da die Gefahren, mit denen sie konfrontiert sind, nicht verschwunden sind.Das Gleiche gilt jedoch nicht für Gesetze, die sich mit der Marinearchitektur und der Cargo -Handhabung beziehen.Die in Seefahrungen verwendeten Gefäßtypen haben sich im Laufe der Zeit entwickelt, ebenso wie die Arten von Fracht, die transportiert werden.Darüber hinaus musste das maritime Gesetz Haftungsfragen in Bezug auf Umweltverschmutzung und Meeresökologie -Schäden infolge einiger aktueller Seefahrerpraktiken berücksichtigen.Beispielsweise können die heutigen Meeresschiffe Erdgas tragen, was gefährlich sein kann, wenn sie nicht ordnungsgemäß behandelt werden.

Internationale Reisen sind nach wie vor an übrigem Ort, soDiese Vereinbarungen sind zur Hauptgrundlage für das moderne maritime Gesetz geworden.Darüber hinaus muss ein maritime Anwalt mit den einzigartigen Bootsgesetzen für Wasserverletzungen oder Verluste vertraut sein, die von Gesetzen, die für Landfahrzeuge oder Unfälle gelten, stark abweichen können.