Was ist ein gewerblicher Flugzeugpilot?

Ein gewerblicher Piloten von Fluggesellschaften ist ein Pilot mit professionellen Qualifikationen, der nach einer der Fluggesellschaften fliegt.Er oder sie kann eine Vielzahl von Flugzeugtypen fliegen, von den kleineren Flugzeugen, die von lokalen und regionalen Fluggesellschaften verwendet werden, bis hin zu größeren Jets, die mehrere hundert Passagiere für einen nationalen Fluggesellschaft tragen.Fluggesellschaften können kurze Strecken von ein oder zwei Stunden, die als Kurzstrecken bezeichnet werden, oder Piloten auf Langstreckenflügen sein, die auf halber Strecke auf der ganzen Welt reisen.in dem man lebt.In der Regel lernen prospektive Piloten der Fluggesellschaft zuerst, kleine Flugzeuge zu fliegen und eine Privatpilotlizenz zu erhalten, bevor sie sich umfangreiche Flugausbildung, schriftliche Studie und Prüfungen unterzogen, um eine kommerzielle Pilotlizenz zu erhalten.Das Training kann im Allgemeinen entweder Vollzeit oder Teilzeit durchgeführt werden.In den meisten Ländern müssen die Schüler die Ausbildung selbst bezahlen, obwohl es möglicherweise eine kleine Anzahl von Stipendien oder Zuschüssen gibt.Flugtraining kann teuer sein ndash;Ein potenzieller Handelspiloten für Fluggesellschaften muss möglicherweise viel Geld sparen oder leihen und möglicherweise Schulden machen, um alle seine Qualifikationen zu erhalten.Eine gute Gesundheit ist für Piloten unerlässlich, aber im Allgemeinen sind geringfügige Sichtfehler kein Problem, wenn der Defekt mit einer Brille korrigiert werden kann.Beschwerden wie Bluthochdruck sind möglicherweise kein Problem, solange die Bedingung unter Kontrolle ist.Der zukünftige Pilot wird wahrscheinlich auch eine Instrumentenbewertung und eine mehrmotorige Bewertung erhalten, bevor er oder sie für eine Fluggesellschaft in Betracht gezogen werden kann.Je nach Land und Fluggesellschaften können andere Qualifikationen erforderlich sein.

Ein neu qualifizierter Pilot kann möglicherweise leicht eine Fluggesellschaft in der Lage sein.Manchmal rekrutieren die Fluggesellschaften neu qualifizierte Piloten, während es zu anderen Zeiten fast unmöglich ist, in die Fluggesellschaft einzubrechen.Der Einstellungsprozess scheint in Zyklen zu sein, und der neue Pilot muss möglicherweise einige Monate oder Jahre warten, wenn er oder sie eine schlechte Zeit ausgewählt hat.Viele Piloten in diesen Situationen erhalten eine Ausbilderbewertung und lehren andere, zu fliegen und auf diese begehrte Fluggesellschaft zu warten.Er oder sie kann wahrscheinlich in der Lage sein, sich vom Ersten Offizier oder Co-Pilot zum Kapitän nach oben zu bearbeiten, vielleicht innerhalb einer ziemlich kurzen Zeit.Die Position ist normalerweise sicher und einigermaßen gut bezahlt.Für viele Menschen macht die Aufregung des Fliegens den Job mehr zu Spaß als zu Arbeit.Andere stellen jedoch fest, dass die unregelmäßigen und unsozialen Stunden nicht mit dem Familienleben vereinbar sind.