Was ist an der kommerziellen Pilotausbildung beteiligt?

Gewerbliche Piloten müssen mehrere wichtige Schritte ausführen, bevor sie zertifiziert werden, um Luftfahrer zu transportieren.In der Regel beginnt der kommerzielle Pilotausbildungspfad mit der Bodenschule und einer privaten Piloten -Lizenz.Eine erhebliche Menge an Flugpraxis unter visuellen und Instrumentenbedingungen ist ebenfalls erforderlich, gefolgt von einem eingehenden Wissenstest.Sowohl ein mündlicher als auch ein Flugtest müssen von einem qualifizierten Fluglehrer durchgeführt werden, und kommerzielle Piloten müssen ihre Zertifizierung weiterhin mit häufiger Praxis aufrechterhalten.Eine medizinische Untersuchung ist erforderlich, bevor ein Flugtraining beginnen kann.Diese Untersuchung stellt sicher, dass ein Auszubildender physisch für den Betrieb eines Flugzeugs geeignet ist und keinen Zustand hat, der das Fliegen unsicher macht.Die Ground School ist der erste große Schritt für Studentenpiloten.Die in dieser Phase behandelten Kursarbeit umfasst grundlegende Luftfahrtprinzipien und Flugregeln, einschließlich Flugverkehrsbetrieb und Radioverfahren.

Nach dem allgemeinen Verständnis der Flugprinzipien beginnen die Schüler, tatsächliche Manöver unter der direkten Anleitung eines Ausbilders zu praktizieren.Taxivorgänge vor dem Flug und Flughafen sind an erster Stelle.Die Schüler üben als nächstes Start und Landungen und lernen, wie man ein Flugzeug unter verschiedenen Bedingungen sicher manövriert.Die richtigen Methoden zum Umgang mit anderen Flugverkehr und häufigen Notfällen werden auch unter dem wachsamen Auge eines Flugbetrags praktiziert.Nachdem Pilotausbildung eine beträchtliche Anzahl von Flugstunden gewonnen und ihr Wissen über Flugprinzipien demonstriert hatte, flogen die Pilotauszüge alleine.Zu diesem Zeitpunkt kann eine Person allein Luftverfahren praktizieren, obwohl sie noch im Funkkontakt mit dem Ausbilder stehen und keine Passagiere transportieren kann.

Eine private Piloten -Lizenz wird vergeben, nachdem ein Student gründlich auf Flugzeuginstrumenten getestet wurde, SoloFlugzeugmanöver und Luftfahrtwissen.Dieses Zertifizierungsgrad ermöglicht es den Menschen, leichte Flugzeuge für Freizeitzwecke zu betreiben, ist jedoch nur ein Teil des kommerziellen Pilotprozesses.Um die nächste Zertifizierungsstufe zu erreichen, müssen Freizeitpiloten in verschiedenen Wetterbedingungen viele weitere Flugzeiten protokollieren.Auch hier muss ein zertifizierter Fluglehrer einen Piloten prüfen, um seine Stunden und Kenntnisse zu überprüfen.In den Vereinigten Staaten erfordert die gewerbliche Pilotausbildung mindestens 190 Stunden in der Luft, bevor die fortgeschrittene Lizenz verliehen wird.

Der Betrieb von Mehrmotiertransportflugzeugen und gewerblichen Flugzeugen erfordert eine weitere Zertifizierung.Piloten müssen für jede Vielfalt von Flugzeugen, die sie fliegen möchten, üben und abschließen, da jedes Modell unterschiedliche Eigenschaften aufweist.Das kommerzielle Pilottraining in verschiedenen Flugzeugtypen beinhaltet in der Regel eine weitere Aufsicht eines Fluglehrers und viele Stunden der Übung.Um ihre kommerzielle Zertifizierung aufrechtzuerhalten, müssen die Piloten die Flugzeit in echten Flugzeugen oder Flugsimulatoren protokollieren, die von der Regierung zertifiziert wurden.