Was ist ein direktes Reparaturprogramm?

Einige Autoversicherungsunternehmen verwenden ein direktes Reparaturprogramm, um Reparaturen für ihre Versicherungsbewohner bereitzustellen.In dieser Art von Programmen schließen ein Kollisionsgeschäft und eine Autoversicherungsgesellschaft einen Vertrag ab, um Reparaturen für die Antragsteller von Versicherungsgesellschaften bereitzustellen.Das Konzept wurde erstmals Ende der 1970er Jahre in den späten 1980er und frühen 90er Jahren häufiger.

So funktioniert ein direktes Reparaturprogramm: Sie sind in einen Unfall verwickelt und wenden Sie sich an Ihre Autoversicherungsgesellschaft oder den Versicherer des T-Fehler-Treibers.Die Autoversicherungsgesellschaft verweist Sie dann auf ein Netzwerk von günstigen Reparatureinrichtungen, die eine begrenzte lebenslange Garantie für die Reparaturen an Ihr Fahrzeug bieten.Der Service kann auch Mietwagenvereinbarungen vor Ort anbieten.Da die Versicherungsgesellschaft und der Kollisionsgeschäft alle Details und Unterlagen verarbeiten, müssen Sie nicht.

Der Kollisionsgeschäft und der Autoversicherer bestimmen die spezifischen Bestimmungen eines direkten Reparaturprogramms.Der Vorteil des Kollisionspezialisten ist der stetige Strom von Empfehlungen.Ein Kollisionsgeschäft kann an einem oder mehreren Programmen für Versicherungsunternehmen teilnehmen.

Obwohl diese Art von Übereinstimmung zusätzliche Unterlagen für einen Körpergeschäft erzeugen kann, kann sie auch Verzögerungen verhindern.Wenn für eine Reparatur ein zusätzlicher Teil benötigt wird, muss der Laden nicht aufhören, in einem Fahrzeug zu arbeiten, um auf einen Versicherungsanbieter zu warten, um die Situation neu zu bewerten.Versicherungsunternehmen fördern ihren Kunden die Vorteile eines direkten Reparaturprogramms als Bequemlichkeit, Garantien für Reparaturarbeiten und die Freiheit von Schätzungen und anderen Papierkram -Details.

Einige direkte Reparaturprogrammverträge zwischen Versicherungsunternehmen und Kollisionspezialisten müssen vom Reparaturer alle Schätzungen mit Aftermarket- oder Bergungsteilen schreiben.Andere Details können dem Kunden die Verantwortung für nicht wesentliche Reparaturen zuweisen.Einige Verträge verlangen außerdem, dass der Kollisionshop die gesamte Haftung für Reparaturen übernimmt und den Versicherer vor einer Klage entschädigt, die der Kunde möglicherweise einbringen könnte.

In einigen Bundesstaaten in den USA müssen die Gesetze vorhanden sein, dass Versicherer eine qualifizierte Kollisionsreparaturgeschäfte in ihre direkte Reparatur zulassenProgramm.Dies hindert Versicherungsunternehmen daran, die Anzahl der Unternehmensreparaturunternehmen oder Standorte, mit denen sie Vereinbarungen haben, zu begrenzen.In diesen Fällen kann an jedem Geschäft oder Standort für Automobile Body Reparaturs oder der Erfüllung der objektiven Kriterien teilnehmen.