Was ist eine Kompressionsdichtung?

Eine Kompressionsdichtung ist ein vorgeformtes Material, das zwischen zwei Objekten passt und während des Drucks Leckagen verhindern.Eine Kompressionsdichtung üblicherweise zwischen zwei Oberflächen, die miteinander verschraubt sind, füllt Unregelmäßigkeiten zwischen den Paarungsflächen.In der Regel verhindert es auch, dass Gase oder Flüssigkeit durch winzige Lücken oder Öffnungen fliehen, wo die Oberflächen nicht perfekt glatt und nahtlos sind.Kompressionsdichtungen werden üblicherweise aus Materialien wie Gummi, Neopren, Graphit, Silizium, Filz, Metall oder Kunststoff hergestellt.

Zu einer Zeit wurden häufig Kompressionsdichtungen aus Materialien hergestellt, die Asbest enthielten.Da gezeigt wurde, dass Asbest für die tödliche Asbestrehung bei Lungenerkrankungen beigetragen wird, werden Materialien in den USA (USA), die Asbest enthalten, bei der Herstellung von Dichtungen jeglicher Art nicht mehr verwendet.Asbestmaterialien werden weiterhin bei der Herstellung von Dichtungen in anderen Teilen der Welt verwendet.

Eine ordnungsgemäß funktionierende Kompressionsdichtung sollte normalerweise nicht aus zu dickem Material hergestellt werden.Im Allgemeinen ermöglicht eine dickere Dichtung eher Leckagen durch die Poren der Dichtung selbst.Die beste Dichtungsdicke ist gerade dick genug, um alle Oberflächenunregelmäßigkeiten auszugleichen und dennoch komprimierbar zu sein.In erster Linie Elastomer- oder Gummi-basierte Materialien Mdash;Andere Dichtungsmaterialien wie Metall oder Teflon können überzogen werden, was ihre Versiegelungsqualitäten ruinieren kann.Metallkompressionsdichtungen müssen in der Regel die Möglichkeit haben, sich zu erholen oder zu erweitern, um ordnungsgemäß zu funktionieren.Wenn zu stark eingezogen wird, verliert eine Metallkompressionsdichtung diese Wiederherstellung und kann keine Dichtung bereitstellen.

Ein perfektes Beispiel für den ordnungsgemäßen Anziehungsdruck einer Metalldichtung ist die Kopfdichtung, die in praktisch allen Fahrzeugen auf dem Motor installiert ist.Die Kopfdichtung ist so konzipiert, dass sie eine Dichtung zwischen dem Motorblock und dem Zylinderkopf liefert, und besteht häufig aus Metall.Automobilhersteller veröffentlichen normalerweise den richtigen Drehmomentdruck, den ein Mechaniker auf die Schrauben anwenden sollte, die den Motor zusammenhalten.Dies hilft die Mechanik, Kopfdichtungen eines Motors zu ersetzen, ohne die Schrauben zu übertreffen, was die Dichtung ruinieren kann.