Was ist eine Dieselpumpe?

Dieselmotoren gelten als einige der leistungsstärksten und zuverlässigsten Motoren, aber ihre Leistung wäre nutzlos, wenn es nicht für eine kleine Komponente namens Dieselpumpe wäre.Dieses kleine Gerät hilft Kraftstoff vom Tank zum Motor, um die Verbrennung zu fördern, mit der Automobile Familien und Halbfahrzeuge tragen können, um große Lasten zu transportieren.Je nach Motorart und Alter des Fahrzeugs gibt es zwei Arten von Kraftstoffpumpen.Fehlfunktionen Kraftstoffpumpen können die Ursache für viele Motorprobleme sein.

Eine Dieselpumpe ist das Tor zwischen der Kraftstoffleitung und ihrem Vergaser.Es gibt zwei unterschiedliche Arten von Pumpen, die als mechanische oder Abziehpumpen sowie Kraftstoffeinspritz- oder Drückungspumpen bezeichnet werden.Diese sind in jedem Motor zu finden, der Dieselkraftstoff verwendet.Ohne sie würde es keine Regulierung der Kraftstoffmenge geben, die den Motor erreicht, und es könnte entweder zu viel oder zu wenig erhalten, was zu einem fehlerhaften Motor führt.

Eine mechanische Abzieh Dieselpumpe ist hauptsächlich eine Gummidichtung, die sich öffnet und schließt, um Kraftstoff aus dem Tank zum Eintritt in den Vergaser zu lassen.Jedes Mal, wenn die Nockenwelle eine Rotation macht mdash;Die meisten Nockenwellen machen mehrere pro Sekunde mdash;Ein angeschlossener Arm erhöht und senkt.Dieser Arm ist an einem Einlassventil befestigt, das die Dichtung für einen Bruchteil einer Sekunde öffnet.Dies begrüßt den Kraftstoff in den Motor, um die Verbrennung zu unterstützen und den Motor mit Strom zu versorgen.In diesem Fall dreht die Verbrennung kontinuierlich die Nockenwelle, so dass die mechanische Dieselpumpe im Wesentlichen selbstschützend ist.

Eine Kraftstoffeinspritz-Dieselpumpe ist eine modernere Methode, um Kraftstoff vom Tank zum Motor zu befreien, und befindet sich in den meisten Hochleistungsautos und vielen neueren Fahrzeugen.Diese Pumpe befindet sich im Kraftstofftank oder in der Nähe des Kraftstofftanks und wird von dem Motorencomputersystem elektronisch gesteuert.Die mechanische Pumpe zieht den Kraftstoff mit dem Druck, aber das Kraftstoffeinspritzsystem drückt den Kraftstoff durch die Leitung in Richtung Motor.Dies ermöglicht eine noch genauere Menge an Kraftstoff und ist der wichtigste Grund, warum es sich um die bevorzugte Methode für Hochleistungsfahrzeuge handelt.

Eine schlechte Motorleistung kann häufig auf eine Kraftstoffpumpe zurückgeführt werden, unabhängig davon, ob sie elektrisch oder mechanisch ist.Wenn sich die Lager und Dichtungen im Laufe der Zeit abnutzen, ist die Kraftstoffmenge, die in den Motor eintritt, weniger präzise und kann zum Motorausfall beitragen.Schmutz und Rost kommen oft am Filtersystem vorbei und verstopfen die kleinen Öffnungen in einer Pumpe, was ebenfalls zum Motorausfall führt.