Was ist ein Dock -Stoßfänger?

Lastwagen laden und entladen Waren häufig an einem Ladedock, einem erhöhten Eingang, der sich mit dem Boden des Lastwagenbettes befindet.Wenn sich ein LKW zum Dock zurückzieht, ist es wahrscheinlich, dass zwischen dem LKW und dem Dock selbst harte Kontakt aufgenommen wird, was möglicherweise zu Dockschäden und LKW -Schäden führt.Um einen solchen Kontakt und einen anschließenden Schaden zu verhindern, wird an der Unterlippe des Ladedocks ein Dock -Stoßfänger installiert.Dieser Dock -Stoßfänger besteht normalerweise aus Kunststoff oder Gummi, die an einem Metallrahmen montiert sind, um den Kontaktschock zwischen LKW und Dock zu absorbieren.

Das spezifische Design der Dock -Stoßstange kann variieren, obwohl in vielen Fällen einzelne Gummibrühe montiert sindSeite an Seite, um eine feste Absorptionsstruktur zu erzeugen.Die Gummiblatten werden in einem Metallrahmen zusammengedrückt, um sicherzustellen, dass sie sich nicht lockern oder sich biegen, und der Metallrahmen ist mit Lagschrauben oder anderen schweren Sicherungsgeräten am Beton des Ladungsdocks montiert.Die Dock -Stoßstange betreibt normalerweise die gesamte Länge des Ladedocks und kann sich je nach Ausrichtung des Docks in Bezug auf den LKW auch teilweise auf den Seiten der Docköffnung erstrecken.

Weitere Arten von Dock -Stoßfängerprodukten können geformtes Gummi aufweisen, das in bestimmten Formen gegossen wird.L-förmige Stoßstangen sind häufig, da sie an den Ecken der Ladedocköffnung montiert werden können.Square Stoßstangen können auch am Boden des Ladestocks oder an den Seiten montiert werden.Diese sind in der Regel ein niedrigeres Profil als Stoßfänger aus Gummilatten, obwohl sie genauso effektiv und langlebig sein können.

Der LKW selbst kann auch einen Dock -Stoßfänger oder eine Reihe von Dock -Stoßstangen aus Metall enthalten.Diese Stoßstangen sind so konzipiert, dass sie den LKW nur schützen, und sie können das Ladedock schädigen, wenn der Kontakt hergestellt wird.Die auf dem Lastwagen montierten Stoßstangen sind so konzipiert, dass sie sich mit Ladedocks verschiedener Höhen ausrichten und verhindern, dass das hintere Tor oder das Bett des Lastwagens durch Kontakt mit dem Dock beschädigt wird.von Booten, wenn sie in einen Slip oder Dock kommen.Diese Stoßstangen bestehen normalerweise auch aus Gummi, da Gummi dazu neigt, Schaden durch Wasser und in einigen Fällen sogar direktes Sonnenlicht zu widersetzen.Die Stoßstangen sind an das Dock gebunden und kommen mit den Schiffen Rumpf in Kontakt, während sie sich neben das Dock anfliegen.