Was ist ein Ausrüstungsverhältnis?

Ein Zahnradverhältnis ist die Beziehung zwischen der Anzahl der Zähne auf zwei Getriebe, die veraltet sind.Diese Beziehung wird mathematisch ausgedrückt.Wenn beispielsweise ein Zahnrad mit 13 Zähnen von einem Zahnrad mit 21 Zähnen angetrieben wird, beträgt das Zahnradverhältnis 1/1,62 oder 1: 1,62.Fast alle Arten von mechanischen Maschinen wie Fahrzeugen, landwirtschaftliche Geräte und Industriemaschinen, verwenden die Zahnräder in irgendeiner Weise, und die Getriebeverhältnisse werden verwendet, um die Leistung der Maschine zu definieren.

Die Idee eines Zahnradverhältnisses basiert auf dem Umfang vonKreise.Wenn zwei Zahnräder mit unterschiedlichen Umgehung durch Zähne an der Außenkante verbunden sind, wird die Bewegung des einen von der anderen in eine größere oder geringere Bewegung übersetzt.Wenn ein Zahnrad mit einem großen Umfang einen dreht, der nur halb so groß ist, dreht sich das kleinere Gang doppelt so schnell wie das größere.In einigen Kontexten, wie z. B. Automobilübertragungen, können die Zahnradverhältnisse variiert werden, um sich an die Bedürfnisse des Autos bei unterschiedlichen Geschwindigkeitsraten anzupassen.Das niedrigste Gang im Getriebe eines Autos hat ein Hochgeschäftsverhältnis wie 2: 1 oder 3: 1.Dies gibt dem Auto die Möglichkeit, sich problemlos von einem vollständigen Stopp zu bewegen, z. B. an einer Ampel.Da der Motor jedoch zwei oder drei Revolutionen für jede Revolution des Getriebes vornehmen muss, kann ein Motor kein Auto in niedrigen Zahnrad sehr schnell leiten.

Im zweiten Gang ist das Zahnradverhältnis niedriger, was bedeutet, dass der Motor nicht so schwierig arbeiten muss, um dem Auto zusätzliche Beschleunigung zu geben.In den höheren Zahnrädern werden die Zahnradverhältnisse zunehmend niedriger.Diese eignen sich gut für eine mäßige Beschleunigung und die Reduzierung der Anzahl der Motorrevolutionen, die erforderlich sind, um das Auto bei einer komfortablen Fahrgeschwindigkeit zu halten.Die Zahnräder in einem Getriebe dienen daher dazu, die Ausgabe eines Motors zu vergrößern oder zu reduzieren, basierend auf der zu diesem Zeitpunkte der Fahrzeuggeschwindigkeit.Diese Anordnung bietet einige unterschiedliche Vorteile.Erstens, solange keiner der Zähne bricht, gibt es keinen Schlupf zwischen den Zahnrädern, was zu einem Effizienzverlust führen würde.Sie ermöglichen es auch, genaue Zahnradverhältnisse zu entwerfen.Auch wenn die Umfang der Zahnräder leicht unvollkommen sind, machen die Zähne es so, dass diese Unvollkommenheiten keine Rolle spielen.Da sie genau die Zahnräder synchronisieren, geben sie ihnen auch ein genaues Verhältnis.