Was ist eine mechanische Buchse?

Eine mechanische Buchse ist eine mit Ärmel geformte Auskleidung, die verwendet wird, um die Reibung und den Verschleiß zwischen mechanischen Teilen zu verringern oder die Bewegung der Teile zurückzuhalten oder zu beschränken.Manchmal werden mechanische Buchsen als einfache Lager bezeichnet, um ein Loch in einem stationären Teil eines Mechanismus auszulegen, und sind wirksam bei der Ausbreitung von Reibung und Verschleiß über die Oberfläche der Buchse, anstatt sie an einen Punkt zu leiten.

Die grundlegendsten Elemente vonDie Buchungsmechanik besteht aus einer rotierenden Stange oder Welle, die durch ein Loch verläuft, das mit einer mechanischen Buchse ausgekleidet ist.Die Stange kann somit in der mechanischen Buchse drehen, wobei die Buchse die durch die Drehung erzeugte Reibung und Verschleiß lindert.Die Kolbenstangen sind mit der Drehung der Kurbelwelle mit der drehenden Kurbelwelle verbunden, die die Kolbenstangen auf und ab drückt.Der Anschlusspunkt der Stahlkolbenstange und der polierte Stahlwelle ist ein Loch in der Stange, das mit der Buchse ausgekleidet ist.Diese besondere mechanische Buchse erhält eine Unterstützung durch die Schmierwirkung von Motoröl bei der Ablassung der Reibung der rotierenden Welle.Boot mit einem Innenbordmotor.Die Propellerwelle verläuft vom Getriebe durch ein Loch im Rumpf und ins Wasser.Dieses Loch oder diese Anpassung ist mit einem arkrostiven, Polymer- oder Bronzelager ausgekleidet, das die Reibung auflöst und den Verschleiß sowohl am Rumpf als auch am Schaft verringert.Darüber hinaus ist diese Anpassung ausgelegt, um zu verhindern, dass Wasser in das Boot eindringt.Reibung sowie ihr geringes Gewicht und relativ niedrige Kosten.Andere Materialien, die in der gewöhnlichen mechanischen Buchse verwendet werden, sind Aluminium, Gummi, Bronze, Kohlenstoff und verschiedene Keramik.

Eine mechanische Buchse oder ein einfaches Lager sollte nicht mit einem normalen Lager verwechselt werden.Ein reguläres Lager besteht normalerweise aus haltbarerem Material, ist weniger dazu geneigt, geschmiert zu werden als die Einführung von Schmierung und ist sehr oft ein bewegender Teil an sich, wie bei einem Kugellager.