Was ist ein Passagierhebezeug?

Ein Passagierhebezeug ist ein Hebensystem, das häufig an Baustellen verwendet wird, um Personal und Materialien auf obere Ebenen der unfertigen Gebäude zu heben.Der Passagierhebextrain selbst besteht aus einem Käfig oder Auto, in dem Menschen während des Transports stehen und eine Strecke, die am Gebäude montiert ist.Das Auto oder Käfig fährt mithilfe eines Rack- und Ritzelantriebssystems auf dieser Strecke und das Auto kann an verschiedenen Orten entlang der Strecke gestoppt werden.Auf diese Weise können Menschen auf einer beliebigen Etage entlang der Spurlänge laden oder entladen.

Die Spur selbst besteht normalerweise aus Stahl und besteht aus mehreren Längen, die aneinander angebracht sind.Dies bietet Stabilität und erleichtert den Bauprozess des Passagiers viel schneller und einfacher.Diese Strukturen sind normalerweise vorübergehend, sodass kleinere Spurabschnitte auch die Dekonstruktion und den Transport der Teile viel besser überschaubar machen.Die Höhe des Passagierhochs variiert je nachdem, wie viele Gleisabschnitte im Gebäude gesichert sind.In den meisten Fällen sind die Spurstücke in 25 -Fuß -Abschnitten (7,62 Meter) ausgestattet, sodass die Höhe der fertigen Spur im Allgemeinen ein Vielfaches von 25 beträgt..Dies ist die Hauptstruktur der Waren oder Personen, die transportiert werden, und ist normalerweise eine offene Struktur, die von allen Seiten an einer Wand oder einem Tor umgeben ist.In einigen Fällen kann der Käfig eingeschlossen sein, um zu verhindern, dass Verletzungen abfälliger Schmutz oder andere Gegenstände sind.Der Käfig wird von einem Motor entlang des Passagierhlosensystems angetrieben, der ein Rack- und Ritzelsystem versorgt.Dies bedeutet, dass zwei oder mehr Zahnräder in Verbindung miteinander arbeiten, um den Käfig zu heben oder zu senken.Das spezifische Design des Systems variiert je nach Größe und Anwendung des Passagierheizes.

Sehr oft ist das gesamte System an der Außenseite eines Gebäudes montiert, obwohl es in einigen Fällen möglich ist, das System innerhalb der Struktur des Gebäudes zu montieren.Dies ist jedoch ein viel schwierigerer Prozess, da die Streckenlängen normalerweise von einem großen Kran platziert werden müssen.Manchmal ist der Passagierhebezeug eine unabhängige Einheit, die nicht an einem Gebäude gesichert werden muss.Diese Art von Lift bietet häufig eine Plattform an der Spitze, die es den Passagieren ermöglicht, vom Hebezeugsystem zur konstruierten Struktur zu gehen.