Was ist ein Druckwinkel?

Der Begriff Druckwinkel bezieht sich auf den Winkel, in dem die Antriebskraft zwischen zwei Zahnrädern am größten ist.Es ist der Winkel, der den größten Druck auf die Zähne oder Zahnräder der beiden Zahnräder ausübt, die ineinander gefahren werden.Da die Zähne eines Zahnrads miteinander eingehen, entsteht eine Energiemenge durch Druck und Drehmoment.Wenn die Zähne des Zahnrads einen bestimmten Punkt in ihren jeweiligen Radiussen erreichen, insbesondere in der Instanz von Antriebsgetragen, gibt es eine Energieübertragung zwischen den beiden am größten, wenn die Zähne des Zahnrads den Druckwinkel erreicht haben.

Der Druckwinkel ist im Allgemeinen der Punkt des Radius, nachdem die Zähne des Zahnrads vollständig zusammengefügt wurden.Die Zähne haben begonnen, ihren Radius zu schaufeln.Dies tritt auf, wenn das Antriebsrad mit seinen Zähnen das angetriebene Zahnrad in die durch das Design der Maschine unter Verwendung der Zahnräder bestimmte Richtung drückt.

Wenn der Druckwinkel erreicht ist, reicht die Energie, die durch die Anwendung des Drucks vom Antriebsrad auf das angetriebene Zahnrad erzeugt wird, normalerweise aus, um das angetriebene Zahnrad zu drehen und die Aufgabe auszuführen, für die er ausgelegt ist.Diese Anwendung kann auch einen weiteren Druckwinkel innerhalb des Zahnradsystems verursachen.Dies geschieht insbesondere dann, wenn das angetriebene Zahnrad verwendet wird, um einen Antriebsgürtel oder eine Kette zu betreiben, und die Zähne des Zahnrads sind instrumentelle Teile des Gürtels oder der Kette.Der Gürtel wird hineingefahren, Druckwinkel werden erzeugt, wenn sich das Gang weit genug gedreht hat, um Kraft zu erzeugen.Diese Kraft existiert hinter den Zahnradzähne und wird dann in den Gürtel überführt.Der Winkel hier ist der gleiche Punkt, an dem das Antriebsrad das angetriebene Zahnrad drückt.Beide Zahnräder werden verwendet, um Kraft in ein anderes Medium auszuüben.

Die Art und Weise, wie eine Ausrüstung auf seiner Achse funktioniert, schafft die Erzeugung des Druckwinkels im physischen Sinne.Das Zahnrad selbst wird verwendet, um etwas zu fahren, egal ob es sich um einen Gürtel oder eine Kette oder sogar ein anderes Zahnrad handelt.Jedes Mal, wenn das Gang zur Einbeziehung eines anderen Mechanismus verwendet wird, gibt es irgendwann einen Druckwinkel innerhalb des Systems.Es ist am meisten nach dem vollständigen Kontakt zwischen der Ausrüstung und dem mitgetriebenen Medium oder direkt nach dem Spitze des Radius zu finden.Da sich die meisten Mechanismen vertikal beziehen, ist der Druckwinkel kurz nach dem Zahnstätte des Getriebes den Mittemostpunkt der Oberseite der Zahndrehzahl.