Was ist ein Reduktionsantrieb?

Ein Reduktionsantrieb ist ein Gerät, das in vielen Arten von Motoren verwendet wird, um die Geschwindigkeit der rotierenden Komponenten zu verschieben.Die ursprünglichen Laufwerke zeigten Kugellager, die um eine zentrale Buchse montiert waren, obwohl die häufigste Art des Reduktionsantriebs das Planetary -Gang ist, das in den meisten Automobilen verwendet wird.Das Planetary -Zahnrad verfügt über ein großes, zentrales, rotierendes Zahnrad, wobei mehrere andere kleinere Zahnräder um sie herum montiert sind.Die Geschwindigkeit des Mittelrads wird auf die kleineren Zahnräder überführt, die sich um das zentrale Zahnrad drehen.Das System ist als Planetensystem bekannt, da sich die kleineren Zahnräder um den Mittelrad drehen, ähnlich wie Planeten um die Sonne.

Die kleineren Zahnräder übertragen dann die Geschwindigkeit des Mittelraddreht eine Komponente wie eine Radachse.Der Zweck dieses Reduktionsantriebs besteht darin, die Leistung effektiv auf Komponenten zu übertragen, ohne das Drehmoment zu erhöhen, das Achsen oder andere Komponenten beschädigen kann.Viele Automobile verfügen über planetarische Antriebssysteme im Getriebe.Einige große Lastwagen verfügen über ein ähnliches System in jeder Achse, da die Antriebswellen größerer Lastwagen dazu neigen, so viel Drehmoment zu produzieren, dass die Achsen schnappen können.Um dem entgegenzuwirken, werden Planetary -Zahnräder an jedem Achsende montiert, um die Stromversorgung effizienter zu übertragen.Der Reduktionsantrieb kann auch verwendet werden, um die Menge des Drehmoments zu erhöhen, die pro Revolution des Schafts produziert werden.

Ein weiterer Vorteil des Reduktionsantriebssystems ist die Effizienz, mit der Drehmoment angewendet werden kann.Es gibt weit weniger Abneigung zwischen einer rotierenden Achse und allen Komponenten, die auf dieser Achsenrotation angewiesen sind.Slop bedeutet im Wesentlichen das Spielen oder eine überschüssige Bewegung zwischen den Komponenten, die zu Ineffizienz oder Schwierigkeiten bei der Feinabstimmung führen können.Radioknöpfe verwenden beispielsweise ein Reduktionsantriebssystem, um die Bewegung des Knopfs auf den Funkveranstalter zu übertragen.Ohne das Reduktionssystem wäre es sehr schwierig, den Funkknopf einzustellen, um ein klares Signal im Radio zu erhalten.

Manchmal werden Gummibänder in einem Reduktionsantriebssystem verwendet, um das Übertragungsdrehmoment zu übertragen.Der Gürtel wird normalerweise gekerbt, um in Verbindung mit Zahnradzähne zu arbeiten, die sich von einer zentralen Welle abdrehen.Die Größe der Zahnräder wird dazu beitragen, das Drehmoment zu übertragen, und der gekerbte Riemen erleichtert diese Übertragung, da er sowohl um größere als auch um kleinere Zahnräder gewickelt ist.