Skip to main content

Was ist ein Abstoßungsmotor?

Ein Abstoßungsmotor ist eine Art Elektromotor, der beim Start ein hohes Drehmoment- oder Drehkraft bietet und die Fähigkeit zur leicht umkehrenden Richtungsrichtung aufweist.Es handelt sich um einen Wechselstrommotor (AC), der eine Reihe von Kontaktbürsten verwendet, die einen unterschiedlichen Winkel und Kontaktniveau für das Ändern von Drehmoment- und Rotationsparametern haben können.Diese Motoren wurden in frühen industriellen Geräten weit verbreitet, z. B. Bohrmaschinen bis in die 1960er Jahre, die eine große Menge an langsamer Rotationskraft erforderten, und in Mikro-Steuersystemen, wie beispielsweise für Traktionsmotoren auf Modellbahn.Ab 2011 wurden sie hauptsächlich durch weniger komplexe Induktionsmotordesigns mit Schaltungssteuerungen ersetzt, die zuverlässiger und leichter hergestellt und aufrechterhalten sind.Permanente Magnete, um ein elektromagnetisches Feld zu erzeugen.ElektrikSobald der Abstoßungsmotor eine hohe Geschwindigkeitsrate erreicht, werden die Bürsten normalerweise zurückgezogen und der Motor wirkt als typischer Induktionsmotor.Dies verleiht dem Abstoßungsmotor ein hohes Drehmoment bei niedrigen Geschwindigkeiten und die Standardmotorleistung bei hohen Geschwindigkeiten.Ein Kurzmechanismus ist auch in den Motor eingebaut, um die Verbindung zum Kommutator zu durchbrechen, damit er als Induktionsmotor arbeiten kann und auch die Rotation umgekehrt ist.

Die Nachteile an das Design des Abstoßungsmotors umfassen das komplexe mechanische Designvon den Kontaktbürsten und der Tatsache, dass es nach frühzeitiger motorischer Funktionalität des Gleichheitsstroms (DC) modelliert wurde.Es ist ein einphasiger Motor, was bedeutet, dass der Wechselstrom verwendet wird, der durch eine Statoranordnung mit einer elektrischen Wicklung durchgeführt wird, der Stator selbst bis zu acht Magnetpolen hat.Die Rotorbaugruppe ähnelt der Art und Weise, wie ein Anker in einen DC -Motor eingebaut ist, so dass er häufig als Anker in technischen Feldern bezeichnet wird. Hier kommen der Kommutator und die Bürsten in Kontakt, um das Drehmoment und die Drehrichtung zu steuern.

Die Richtung, in der sich die Bürsten dem Kommutator und damit dem Rotor sowie deren physikalische Nähe dazu nähern oder kontaktieren, bestimmt die Geschwindigkeit der Motoren, indem sie einen Abstoßungseffekt mit konkurrierenden Magnetpolen erzeugen.Der Anker und der Stator haben jeweils ihre eigenen Magnetpolen und sind durch etwa 15 elektrische Grad voneinander ausgeglichen, was einen magnetischen Abstoßungseffekt erzeugt, der den Rotor -Dreh beginnt.Die Position der Bürsten ist in der richtigen Funktion des Abstoßungsmotors von entscheidender Bedeutung, da sich die Pole gegenseitig den Magnetfluss verhindern, wenn sich die Bürsten im direkten rechten Winkel an der Statoranordnung befinden, und kein Drehmoment vorhanden ist.Moderne Elektroschaltungen haben viele Abstoßungsmotoren durch Induktionsmotoren ersetzt, die ähnliche Kontrollmerkmale aufweisen. Der Abstoßungsmotor wird in einigen Feldern immer noch verwendet, da eine große Menge an Drehmoment bei langsamen Geschwindigkeiten erzeugt wird.Dazu gehören Anwendungen wie Druckmaschinenfahrten und Deckenventilatoren oder Gebläse für Umweltkontrollen, die sich langsam rotierende Lüfterbaugruppen aufweisen.Zu den Variationen des ursprünglichen Entwurfs des Abstoßungsmotors gehören die Einbeziehung typischer Induktionsleistungsprinzipien, wie z.