Was ist ein Tachometergenerator?
Ein Tachometergenerator ist ein Instrument, das die Rotationsrate einer Welle mit einem intern erzeugten elektrischen Signal misst.Dieses Referenzsignal oder diese Spannung wird erzeugt, indem der Drehzahlmesser eine direkte Verbindung zur Welle bereitstellt, die den Innenmechanismus der Generatoren mit der gleichen Geschwindigkeit wie die Welle dreht.Die erzeugte Spannung wird dann von der Drehzahlmesserschaltung gelesen und auf einer Anzeige oder einem externen Gerät wie einem Geschwindigkeitsregler angezeigt.Die Instrumente werden genau kalibriert, und die genaue Ausgangsspannung des Generators bei jeder Geschwindigkeit ist ein bekannter Faktor, der für genaue Rotationsgeschwindigkeitsmesswerte berücksichtigt wird.In Bezug auf Betrieb und Konstruktion fallen Drehzahlmessergeneratoren in drei Grundkategorien: Gleichstrom (DC), Wechselstrom (AC) und permanente Magnettypen.
Genaue Rotationsgeschwindigkeitswerte sind für den richtigen Betrieb vieler Maschinen von entscheidender Bedeutung, insbesondere wenn variable Lasten und Leistungseingänge beteiligt sind.Installationsgeräte wie Motordrehzahlcontroller verwenden häufig die Ausgangsspannung eines Drehzahlmessererators als Verweis, um die Geschwindigkeit der Motoren zu steuern, die sie fahren.Diese kleinen Generatoren werden vom Motor oder vom Maschinen -Ausgangswellen entweder mit einem direkten Anschluss angesteuert, der ein 1: 1 -Rotationsverhältnis oder über einen sorgfältig kalibrierten Hilfsantrieb enthält.Während sich die Maschine dreht, treibt sie den Generator an, der eine Spannung in Größe und Frequenz entsprechend der Drehzahl erzeugt.Diese Spannung wird dann an einen Lese -Gerät oder einen Motorgeschwindigkeitsregler gesendet.
Die Grundkonstruktion aller Drehzahlmesser -Generatortypen folgt genau der von herkömmlichen Elektromotoren mit einem Rotor, der sich innerhalb eines stationären Stators dreht.Die DC -Tachometer verfügen über einen Satz permanenter Magnete um die Innenoberfläche des Stators und einen Rotor mit mehreren Sätzen von Wicklungen, die an einen Kommutator angeschlossen sind.Wenn der Rotor innerhalb des Magnetfelds der Statoren gedreht wird, wird in seinen Wicklungen ein elektrischer Strom erzeugt.Dieser Strom wird über einen Satz von Kohlenstoffbürsten, die auf dem Kommutator laufen, aus dem Drehzahlmesser übertragen.
Wechselstromarten haben zwei Sätze von Drahtspulen im Stator, von denen eine mit einer Wechselspannung geliefert wird.Dies induziert eine Sekundärspannung in der anderen Spule ähnlich der Sekundärspule in einem Transformator.Der Rotor des Wechselstrom -Tachometergenerators bietet einen Kurzschlusspfad für die Wechselspannung ähnlich dem Rotor in Eichhörnchen -Käfigmotoren.Wenn der Rotor innerhalb der beiden Statorwicklungen gedreht wird, beeinflusst er die Beziehung zwischen der primären und der sekundären Wicklungen, was wiederum die Sekundärspannung beeinflusst.Dies bedeutet, dass die Sekundärspannung von der Geschwindigkeit abhängt, mit der sich der Rotor dreht, und somit eine bekannte Referenzspannung liefert, um die Drehzahl der Maschine zu messen.
Der Permanentmagnet -Tachometergenerator ist mit Ausnahme einer umgekehrten Anordnung eines Magneten, der auf dem Rotor und den Spulen im Stator eingestellt ist, ähnlich wie bei DC -Typen.Wenn sich der Rotor im Stator dreht, wird der elektrische Referenzstrom in den Statorwicklungen induziert.In allen drei Fällen ist die vom Tachometergenerator erzeugte Spannung direkt proportional zur Geschwindigkeit, mit der sie sich dreht.Auf diese Weise kann die unabhängige Schaltkreise entweder die Drehzahl auf einer grafischen Anzeige anzeigen oder die Informationen als Verweis verwenden, um die Geschwindigkeit der Maschine zu steuern.