Was ist eine elektronische Geschwindigkeitskontrolle?

Eine elektronische Geschwindigkeitskontrolle ist eine Komponente, die die Geschwindigkeit eines elektronischen Motors durch eine Technologie steuert, die als Pulsbreitenmodulation (PWM) bekannt ist.Die Komponente schaltet schnell eine Reihe von Transistoren ein und aus, um festzustellen, wie viel Strom den Motor erreichen sollte.Je mehr die Schalter eingeschaltet sind, desto mehr Strom erhält der Motor und desto schneller kann er gehen.Diese Technologie wird in einer Vielzahl von Geräten mit Elektromotoren verwendet, um ein hohes Maß an Kontrolle über Geschwindigkeit und andere Eigenschaften zu bieten.

Ein Bereich, in dem die elektronische Geschwindigkeitskontrolle weit verbreitet ist, ist in ferngesteuerten Fahrzeugen wie Modellflugzeugen und Autos.In diesen Anwendungen sind Größe und Gewicht kritische Faktoren, da das Gerät die elektronische Geschwindigkeitskontrolle trägt.Wenn es zu schwer ist, kann es das ferngesteuerte Fahrzeug nach unten ziehen und Probleme mit seiner Funktionalität verursachen.Hersteller verwenden Produkte wie bürstenlose Motoren aus sehr leichten Metallen, um das Gesamtgewicht zu verringern und den vom Controller erzeugten Widerstand zu begrenzen.

Das Gerät stellt sorgfältig festGerät selbst.Mit den Schalter in der meist ausgeschalteten Position erhält das Gerät nur begrenzte Leistung.Einige Modelle machten laute Jammerngeräusche bei niedrigen Leistungseinstellungen, ein Phänomen, das den Betreibern von ferngesteuerten Fahrzeugen bekannt ist.Das Design des Controllers hängt vom Motordesign ab, da das Gerät in der Lage sein muss, mit Motorenrotationen zu arbeiten.Diese Systeme haben möglicherweise Brems- und Umkehrfunktionen sowie die Merkmale der grundlegenden Impulsbreite.Die Verwendung der elektronischen Geschwindigkeitskontrolle kann mehr Reaktionsfähigkeit und fein abgestimmte Kontrolle bieten, die für Fahrzeuge wie Sportwagen und Handelsflugzeuge mit Passagieren entscheidend sind.im Falle eines Problems.Wenn der Motor oder andere Komponenten ausfällt, können Sicherheitssysteme den Locker aufnehmen, bis der Bediener das Fahrzeug sicher zum Stopp bringen kann.Eine Reihe von Ausfällen müsste auftreten, damit ein System vollständig zusammenbricht, wie es bei Flugzeugen zu sehen ist, bei denen eine sehr große Anzahl von Primär- und Hilfssystemen während des Fluges auf einmal aufhören muss, um ein Flugzeug abzubringen.