Was ist eine Oktanbewertung?

Eine Oktanzahl ist eine Bezeichnung, die sich auf den Detonationswiderstand eines bestimmten Brennstoffgemisches bezieht.Es gibt zwei Haupt -Oktan -Bewertungssysteme, und ein Drittel ist durchschnittlich der ersten beiden.Die Bewertungen werden in Testmotoren bestimmt, indem zuerst die Detonationseigenschaften eines Kraftstoffgemisches überprüft und dann mit verschiedenen Verhältnissen von Iso-Oktan und Heptan verglichen werden.Eine Kraftstoffmischung mit einer Oktanzahl von 80 würde ähnliche Detonationseigenschaften wie ein Mischung aus 80% ISO-Oktan und 20% Heptan haben.Unter bestimmten Umständen kann ein Kraftstoff eine Bewertung von mehr als 100 haben, da einige Substanzen einen besseren Detonationswiderstand haben als reines Iso-Oktan.Prozess, der als Deflagation bekannt ist.Eine Detonation tritt auf, wenn sich das Luft/Kraftstoff -Gemisch auf unkontrollierte Weise außerhalb der Flammenfront entzündet, die an der Zündkerze beginnt.Der Detonationsprozess wird manchmal als Klopfen oder Pinging bezeichnet und kann einen erhöhten Zylinderdruck und schwere Motorschäden verursachen.Höhere Kompressionsmotoren sind sowohl effizienter als auch eher eine Detonation. Daher kann es erforderlich sein, dass Kraftstoff gegen Anti-Klopfen-Eigenschaften aufweist.Widerstand.Da Heptane die Wahrscheinlichkeit einer Detonation erhöht, wird diese Substanz während des Tests typischerweise gemischt.Die beiden Haupttestmethoden zur Bestimmung der Oktanzahl werden durch die Forschungsoktanzahl (RON) und die Motor Octane Number (MON) dargestellt.Ein Brennstoffe Ron wird durch Verbrennen eines Kraftstoffs unter kontrollierten Bedingungen in einem Motor bestimmt, der eine variable Komprimierung bei 600 Revolutionen pro Minute (U / min) aufweist.Geschwindigkeiten von über 900 U/min werden verwendet, um das MON zu erhalten, bei dem auch ein vorgeheiztes Luft/Kraftstoffmisch und eine variable Zündzeit verwendet werden.

Der dritte Typ der Oktanzahl ist der Anti-Knock-Index (AKI), der durchschnittlich Ron istund Mon für einen bestimmten Kraftstoff.Jede dieser Zahlen gibt an, wie ein Kraftstoff die Detonationsresistenz gegen eine Mischung aus Isooktan und Heptan vergleicht, und kann nützlich sein, um vorherzusagen, wie er in modernen, hohen Kompressionsmotoren reagiert.Viele Motoren haben ein minimales vorgeschlagenes Oktanwert für Kraftstoff, und alles niedrigere kann zu einer Detonation und einer Beschädigung des Motors führen.

Octanwerte beziehen sich nur auf Anti-Kloß-Qualitäten und weisen nicht unbedingt die Energiekapazität oder irgendetwas anderes an.Trotz seiner hervorragenden Anti-Klotz-Eigenschaften ist Iso-Oktan tatsächlich niedriger als viele andere Kraftstoffe.Die Leistung, die häufig mit hohen Oktanbewertungen verbunden ist, bezieht sich typischerweise auf eine hohe Kompression.Moderne Motoren mit hohen Kompressionsverhältnissen sind tendenziell leistungsfähiger und benötigen einen hohen Oktanbrennstoff, um eine Detonation zu vermeiden.Auch wenn der Kraftstoff selbst einen relativ geringen Energiegehalt in Bezug auf sein Volumen hat, wie z. B. mit Ethanol gemischtes Benzin, kann ein hoher Kompressionsverhältnis -Motor dennoch außergewöhnliche Leistung erzeugen.