Was ist starre Bürgersteig?

Starres Pflaster ist der technische Begriff für jede Straßenfläche aus Beton.Betonstraßen werden als starr bezeichnet, während Asphaltstraßen flexibel sind.Diese Begriffe beziehen sich auf die Menge an Verformung, die im Gebrauch und im Laufe der Zeit auf der Straßenoberfläche selbst erzeugt wird.Die größten Vorteile für die Verwendung von Betonpflaster sind die Haltbarkeit und Fähigkeit, eine Form zu halten.Es gibt drei grundlegende Arten von starre Pflaster, die häufig weltweit verwendet werden.

Das grundlegende Design von starrem Pflaster ist sehr einfach.Eine Oberflächenschicht, die aus Platten aus Portlandzementbeton (PCC) besteht, befindet sich auf einer Handvoll Unterschichten.Die Schicht direkt unter dem PCC ist flexibler als der Beton, aber immer noch ziemlich starr.Diese Schicht bietet eine stabile Basis für den PCC sowie die Assists bei der Entwässerung.Einige Straßen haben einen zweiten Unterschicht unter dem ersten, der noch flexibler ist, während andere einfach den vorhandenen Boden haben.Der größte Faktor bei der Entscheidung, ob diese zweite Schicht erforderlich ist, ist die Zusammensetzung des vorhandenen Materials.Flexibler Bürgersteig ist fast immer Asphalt, während starres Pflaster Beton ist.Der Unterschied zwischen diesen beiden Stilen kommt hauptsächlich auf Verformungen an.Flexibler Pflaster ermöglicht eine signifikante Verformung bei schweren Belastungen.Dies bedeutet, dass sich die Straße unter Stress beugt.Starres Pflaster bleibt fest bleiben, wenn sie unter Spannung gelegt wird, und knackt, wenn die Spannung ihre Toleranzen überschreitet.Der häufigste Stil, zusammen mit Plain Beton (JPC), besteht aus Platten ohne Stahlverstärkung.Wenn sich Risse entwickeln, sollten sie in den Rissen zwischen den Platten auftreten und die Straßenoberfläche leicht zu reparieren.Die in diesem Stil verwendeten Betonplatten sind oft viel größer als die in JPC -Designs verwendeten.Die Verstärkung verhindert einige Risse, sodass die größeren Platten wirksam sind.Die Risse treten, wenn sie erscheinen, immer noch zwischen den Platten auf.

Der dritte Stil, der kontinuierlich verstärkte Beton, enthält eine hohe Menge an Stahlverstärkung.Diese Platten sind nicht so konzipiert, dass sie an Verbindungspunkten geknackt sind, und die Platte selbst rissen.Die Stahlverstärkung hält Risse so genau zusammen, dass sie keine strukturellen Probleme innerhalb der Platte verursachen.

Es gibt zwei Hauptgründe für die Verwendung starre Fahrbahn, die beide aus ihrer Härte stammen.Da die Oberfläche schwieriger ist, ist sie im Laufe der Zeit auch langlebiger.Dies hält die Straße in gutem Zustand viel länger als weichere Oberflächen.Der andere Vorteil von Betonstraßen liegt in der Formung.Da die Oberfläche ohne Verformung viel Gewicht standhalten kann, ist es möglich, in der Straße Groves und Kanäle zu erzeugen, um zusätzliche Traktion zu liefern und Wasser von der Straße zu bewegen.