Was ist eine Induktionsschleife?

Die Induktionsschleife ist eine Form der Technologie, die für eine Vielzahl von Zwecken verwendet wird, die auf der Entdeckung des Induktionsgesetzes durch Michael Faraday im Jahr 1831 basierenFelder, die in elektrischen Schaltungen erzeugt werden.Ein häufiges Beispiel, bei dem ab 2011 eine Induktionsschleife verwendet wird, befindet sich in vergrabenen elektrischen Kabeln an Kreuzungen des Automobilverkehrs.Ein stetiger Strom, der durch das Feld führt, wird gestört, wenn ein Eisen -Metall wie Stahl in unmittelbarer Nähe zu ihm kommt, und dies kann zum Auslösen von Verkehrssignalsteuerungen verwendet werden.Induktionsschleifen werden auch immer weit verbreitet, um den Bedürfnissen von Personen gerecht zu werden, die schwerhörig sind und sich auf Hörgeräte verlassen.

Der Stahlrahmen eines Autos sowie hellere Fahrzeuge wie Fahrräder stören den Stromfluss in einer InduktionsschleifeWährend sie zu einer Kreuzung übergehen.Solche Kreuzungen sind mit Schleifen versehen, die erkennen können, wie viele Fahrzeuge sich in einer Linie befinden, und die Signalfrequenz anpassen, um den Verkehrsfluss zu verbessern.Dies ist zwar nicht die einzige Möglichkeit, den Verkehr an Kreuzungen automatisch zu steuern, aber es wird als praktischer und kostengünstiger angesehen als Methoden, die Kameras oder Wärme-basierte Infrarotsensoren verwenden, die selbst auf den Signallichtern montiert sind, um Fahrzeuge zu erkennen.

Die Leistung der VerkehrskontrolleInduktionsschleifen werden durch Verwendung hochleitender Materialien für die Schleifendrähte wie Eisen, Stahl und Kupfer und durch Platzieren überlappender Induktivitätskabel in einer Reihe von leicht außerhalb der Center-Drahtkreisen oder Rechtecken aufeinander.Dies ist nützlich, um Fahrräder oder Motorräder zu erkennen, da sie eine viel kleinere Gesamtmetallmasse haben als Autos oder Lastwagen.Die Häufigkeit solcher Schleifen liegt normalerweise im Bereich von 20.000 bis 30.000 Hertz, und wenn ein Auto oder ein anderes leitendes Objekt über sie geht, wird das in der Induktionsschleife vorhandene Magnetfeld durch das zusätzliche Metall verstärkt, das als erweiterter Kern wirktfür die Verkabelung selbst.Diese magnetische Amplifikation beeinträchtigt den Fluss des elektrischen Stroms in der Schleife, da sie als eine Art Induktivitätspause am Standardwechselstrom (AC) verwendet wird.Solche Änderungen werden durch Kontrollschaltungen überwacht, um zu registerDas Prinzip der Induktionsschleife liegt in einem raumbasierten Gerät, um die Wirksamkeit von Hörgeräten zu erhöhen.Eine Drahtschleife wird normalerweise um den Umfang eines Raums verlaufen, in dem Vorlesungen oder andere Versammlungen stattfinden, die als Audio-Frequenz-Induktionsschleife (AFIL) bezeichnet werden.Sie können auch im Innenraum der Autos platziert werden und sind in Großbritannien in allen öffentlichen Taxis eine Voraussetzung.Die Technologie in Hörgeräten, die die Induktionsschleife zur Verstärkung von Sounds einnimmt, sollte ursprünglich das von einem Telefon generierte Magnetfeld erfassen, um das Schallsignal zu verstärken, und wurde als Telefon- oder Telekoil -Schalter des Hörgeräts bezeichnet.

Wenn jemand in einem Mikrofon in einem solchen Raum oder als Taxifahrer in ein Mikrofon spricht, zeigt die Induktionsschleife entsprechende Änderungen in seinem Magnetfeld an, die das Hörgerät aufnimmt und in Ton übersetzt.Dies ist wichtig für die schwierige Hören, da Hörgeräte häufig bei der Entfernung zum Benutzer genaue Geräusche ineffektiv sind.Wenn eine Schallwelle immer ferner wird, verschwinden ihre höheren Frequenzelemente, die sie verständliche Sprache machen, ebenso wie das Gesamtvolumen.Dies ist zusammen mit dem gemischten Hintergrundverzerrungsgeräuschen Elemente des Klangs, für die Hörgeräte nicht kompensieren können, und eine Induktionsschleife in einem Raum negiert diese Effekte gleichzeitig für alle im Raum, die ein Hörgerät verwenden.