¿Qué es semi-acero?
Semi-Steel no es en realidad una verdadera forma de acero por clasificación de la industria, sino que es una forma de hierro de alto grado. Se realiza combinando chatarra junto con acero de chatarra, generalmente en un horno de cúpula donde se refinan el hierro fundido y los metales de bronce. Dado que el semi-acero tiene un componente de acero significativo, es más suave que el hierro normal. Generalmente no se trata de calor para mantener este nivel de suavidad, para que pueda usarse para los usos de trabajo de hierro ornamental, así como para producir marcos de máquina de servicio pesado. La producción de semi-acero ha tenido lugar desde al menos mediados de 1800, cuando la fundición de hierro de cerdo se realizó más comúnmente para producir cercas de hierro forjado y otros productos comerciales.
La fundición de semi-acero puede dar lugar a varios grados del producto dependiendo de la calidad del acero y el hierro utilizado, así como el nivel de tratamiento térmico en el horno para purificar el producto final. El granADE de semi-acero aumenta si se usan nituos ferroviarios, que son los extremos de una floración o riel de lingote fundido producido durante la refinación de acero. Si la chatarra es el componente principal utilizado en la producción de semi-acero y tiene un alto nivel de impurezas, entonces se considera un grado más pobre de producto que el producido en la fundición de hierro gris. El hierro gris es un tipo de hierro fundido que muestra un color gris cuando se fractura, y es el tipo de hierro más común que se usa para fabricar productos desde utensilios de cocina hasta bloques de motor en automóviles.
Dado que el semi-acero es un término general que tiene definiciones variables basadas en los componentes del material, a menudo se menciona en los planos de construcción donde puede significar una variedad de cosas diferentes. El material se usa comúnmente como un material de refuerzo de bajo grado en neumáticos radiales que el acero ordinario, a menudo producido en la fabricación china. Otro uso frecuente para semi-acero es la fabricación de cajas de seguridad en bóvedas bancarias. Portátil y más grandeAFES también usa semi-acero para el marco, donde un metal pesado resistente al calor es ideal sin que tenga que ser tan maleable o resistente a la fractura como el acero de mayor grado.
Aplicaciones de metalurgia donde no se requieren aceros caros de alto grado, pero los materiales que tienen menos probabilidades de fracturarse que el hierro a menudo requieren grados semi-acero. Las ruedas, que son una unidad de rueda y soporte montada en la parte inferior de muchos carros y estantes de máquinas industriales y comerciales, también a menudo están hechas de semi-acero. Sus propiedades duraderas y de servicio pesado hacen que las ruedas puedan soportar pesas de 800 a 1.200 libras cada una (363 a 544 kilogramos) durante largos períodos de tiempo.