Qu'est-ce que l'inflation des coûts?

Fournir une explication brève et simple des concepts économiques n'est pas toujours facile, mais heureusement, la théorie de la l'inflation des coûts-poussoirs peut être expliquée en 500 mots ou moins.L'économie consiste en grande partie à comparer différentes écoles de pensée, et le principal partisan du modèle d'inflation des coûts est un économiste britannique nommé John Maynard Keynes.Keynes pensait que la santé d'une économie du pays en fonction d'un mélange de contrôles gouvernementaux et privés.Dans le cadre de son modèle économique, l'inflation des coûts se produit chaque fois que le coût de production augmente soudainement, mais la demande de produit ou de service reste la même.Ce coût supplémentaire doit être transmis au consommateur, ce qui à son tour augmente le prix de détail.

Il existe un certain nombre de facteurs qui pourraient créer une inflation des coûts, mais les deux causes les plus évidentes sont les augmentations de salaire et l'augmentation des coûts des matériaux, en particuliermarchandises.Le prix de détail d'un produit est souvent basé sur les salaires actuels des travailleurs qui les produisent, donc chaque fois que les travailleurs reçoivent des augmentations de rémunération, les coûts de production augmentent également.L'entreprise ne peut pas se permettre d'absorber cette augmentation en interne, de sorte que les dépenses supplémentaires de production sont transmises directement aux consommateurs.Étant donné que le salaire des consommateurs peut ne pas avoir augmenté, l'augmentation des prix est une forme d'inflation push des coûts.Le même dollar qui aurait pu acheter le produit la semaine dernière ne peut désormais acheter que 90% de ce produit cette semaine.C'est ce que les économistes appelleraient une baisse du pouvoir de dépenses.

Une autre cause d'inflation des coûts est une augmentation du coût des matériaux ou des services rendus au fabricant.Si une économie étrangère s'effondre, le coût de l'importation de matériaux de ce pays peut augmenter de façon exponentielle.Le coût de la livraison de matériaux à l'usine de fabrication pourrait également augmenter considérablement pendant une crise énergétique ou une grève prolongée.Un fabricant peut décider d'absorber certains de ces dépenses supplémentaires afin de maintenir un prix compétitif, mais pas tous.Le résultat pourrait être une augmentation du prix de détail et une démonstration réelle de la théorie de l'inflation des coûts.

Il existe également un événement économique égal mais opposé appelé inflation de la demandesoutien en tant que cause profonde de l'inflation des prix à la consommation.Contrairement à l'inflation de l'absence de coûts, l'inflation de la demande de demande est affectée par la demande d'un produit, pas nécessairement l'offre disponible.Lorsque l'approvisionnement à l'essence devient serré pendant les fêtes, par exemple, le prix devrait augmenter en raison d'une demande plus élevée pour le produit des conducteurs de vacances, pas seulement du flux et du flux de niveaux de production d'huile.Dans le cadre de la théorie de l'inflation dépendante, les prix de l'essence augmenteraient en raison des salaires plus élevés pour les travailleurs pétroliers ou une augmentation du prix par baril de pétrole brut non transformé.

L'argument contre une augmentation du salaire minimum fédéral comprend souvent une référenceà l'inflation de coûts.Si le salaire de base des travailleurs est augmenté, les fabricants peuvent se sentir obligés de transmettre ces augmentations sur les consommateurs sous la forme de prix plus élevés.Étant donné qu'une augmentation du salaire minimum peut ne pas profiter aux travailleurs qui reçoivent déjà des salaires plus élevés, leur pouvoir de dépenses peut être réduit en raison de ces ajustements de prix.La théorie de l'inflation des frais de coût suggère que ce scénario est possible, mais historiquement, l'augmentation du salaire minimum fédéral n'a pas entraîné une inflation à long terme, car d'autres salariés peuvent également recevoir des augmentations.Une marée montante a tendance à soulever tous les bateaux.