Qu'est-ce que le fret non réclamé?

Une grande partie du processus de fabrication est simple - les entreprises produisent des produits, les détaillants vendent ces produits et les consommateurs les achètent.La seule incertitude réside dans le transport de ces produits de l'usine à la plate-forme.Certaines expéditions n'arrivent tout simplement pas à destination dans un état acceptable, créant une situation connue sous le nom de fret non réclamé .

Tout le fret non réclamé n'est pas endommagé ou autrement inadapté.Un fret non réclamé est le résultat d'une mauvaise communication entre les acheteurs et les vendeurs.Si les mauvaises pièces sont expédiées d'une usine, par exemple, le récepteur peut ne pas se sentir obligé d'accepter la livraison.L'envoi peut être renvoyé au fabricant, ou il peut devenir un fret non réclamé et s'asseoir indéfiniment dans un entrepôt.

D'autres marchandises peuvent arriver avec des dommages importants causés par le transporteur.Si un certain pourcentage de l'expédition montre des signes de traumatisme, le récepteur peut refuser la livraison et recevoir du crédit pour les produits inutilisables.Les marchandises endommagées deviennent alors un fret non réclamées et peuvent être détruites, stockées ou vendues à des tiers.Souvent, les dommages sont minimes, mais l'acheteur d'origine ne veut pas assumer le risque de problèmes invisibles dans les produits restants.

Le fret non réclamé ne reste pas toujours non réclamé pendant longtemps.Après un certain temps qui s'est écoulé, de nombreuses sociétés de fret permettent aux particuliers et aux entreprises privées d'acheter ou simplement de supprimer le fret non réclamé.Une fois les produits les plus endommagés les plus endommagés, le résultat pourrait être une charge entière de marchandises résensables.Un entrepreneur pourrait louer un bâtiment commercial et offrir ces produits à une remise substantielle au public.

Une autre façon dont les revendeurs peuvent liquider le fret non réclamé se fait par le biais d'un service d'inscription.Les concessionnaires en fret non réclamé maintiennent souvent une liste de clients potentiels qui recherchent des types spécifiques d'articles.Le propriétaire d'un atelier de réparation automobile pourrait vouloir savoir si une expédition de pneus ou de pièces de remplacement arrive à l'entrepôt, par exemple.Si un envoi correspondant aux intérêts des clients particuliers arrive, le revendeur peut organiser un accord de gros ou négocier un prix pour chaque article.

Le fret non réclamé est généralement considéréquestion.Les acheteurs d'origine avaient le droit d'accepter la possession des marchandises endommagées ou inutilisables et ont choisi de ne pas les réclamer.La compagnie de fret ou maritime qui tient ces produits doit éventuellement les éliminer, il est donc souvent dans leur intérêt de contracter avec une partie privée pour la revente et la récupération.