Comment devenir un pilote de chasse?

Il n'y a pas de chemin garanti pour devenir un pilote de chasse dans la plupart des services militaires modernes, mais il y a quelques exigences de base qui sont attendues pour que quiconque ait une chance de carrière.La plupart des exigences pilotes de chasse comprennent le fait d'être un officier commissionné, qui nécessite une tenue d'un baccalauréat de quatre ans à partir d'un système universitaire et / ou de l'achèvement d'un programme d'école de formation des officiers militaires.Les pilotes doivent être en bonne santé physique avec une vision corrigée à 20/20, sans aucun dossier de violations criminelles dans leur passé et relativement jeune.aux candidats de l'armée américaine dans l'ensemble.Entrer dans l'académie nécessite une maîtrise des mathématiques et des sciences, et une moyenne pondérée supérieure (GPA) supérieure au lycée (GPA) d'au moins 3,7.La Marine américaine et les Marines ont également des académies qui sont des programmes de quatre ans comme les forces aériennes, et tous exigent que vous ayez moins de 23 ans lorsque vous postulez.Les programmes du Corps de formation des officiers de réserve (ROTC) sont une autre voie d'obtention d'une commission d'officier pour devenir pilote de chasse aux États-Unis, soit dans l'Air Force ROTC (AFROTC) ou Navy ROTC (NROTC).La seule exception aux postes pilotes dans l'armée américaine est l'armée, où les adjudants peuvent voler qui ne sont pas des officiers commandés, bien que l'armée américaine n'ait pas de escadrons d'aile de chasse en 2011.

Une fois la formation et le statut d'officier de l'académie, leLa prochaine étape pour devenir pilote de chasse implique une formation militaire pour devenir aviateur naval (NA).Ces programmes sont lancés aux États-Unis avec une endoctrinement de l'aviation Faught également connu sous le nom de formation pilote de premier cycle (UPT) pour six semaines de formation physique, de procédures d'urgence et d'apprentissage des bases de l'aérodynamique et de la navigation.Les candidats apprennent ensuite les mêmes compétences nécessaires pour obtenir une licence de pilotes privés, qui implique jusqu'à 66 heures de formation en vol, plus un temps de classe substantiel dans les disciplines techniques et d'ingénierie.

De nombreux hommes et femmes entrent dans les académies militaires américaines dans le but de devenirUn pilote de chasse, mais la formation de l'Académie n'est pas suffisante.Un candidat doit devenir pilote qualifié (PQ), qu'il découvre au cours de leur année junior, et les disqualifications peuvent survenir pour de nombreuses raisons, y compris les limitations de la vision impliquant une perception de la profondeur ou un astigmatisme qui ne peut pas être corrigé par la chirurgie LASIK.Entrer dans l'Air Force Academy nécessite également une nomination par un sénateur américain, un représentant du Congrès ou une personne très importante (VIP) appropriée que l'Académie reconnaît pour sa stature et leurs réalisations.En raison de la voie et des exigences difficiles pour devenir un pilote de chasse aux États-Unis, il est recommandé que les élèves du lycée commencent à la planifier tôt et de parler aux recruteurs militaires locaux pour s'assurer qu'ils font tout ce qui est nécessaire pour améliorer leurs chances de gagnerL'une des positions limitées disponibles.