Quels sont les différents travaux de mécanicien de jet?
L'entretien préventif, les réparations et les inspections sont parmi les types les plus courants de travaux de mécanique de jet.Les avions sont si complexes que les mécanismes de réaction ont tendance à se spécialiser dans l'une de ces zones.Les mécanismes de réaction ne devraient généralement pas exécuter toutes les exigences pour maintenir, réparer et inspecter les jets à moins qu'ils ne travaillent pour une très petite entreprise.
Les tâches résultant de la mécanique des jets peuvent aller de la réparation des fuites à la corrosion ou aux fissures causées par l'usure et la déchirureà la coquille du jet.La réparation des ailes et l'élimination et l'installation du moteur sont d'autres tâches communes.De plus, un mécanicien de réparation peut réparer ou reconstruire des systèmes de carburant ou d'oxygène pour les jets.
En fin de compte, un mécanicien de réparation est responsable de remettre le jet en état de fonctionnement complet.Cela nécessite une capacité à travailler rapidement tout en s'assurant que les réparations sont effectuées correctement.Les mécanismes de réparation qui font des erreurs critiques se retrouvent souvent à l'écart d'un emploi.Les réparations qui sont effectuées incorrectement peuvent avoir des conséquences désastreuses, y compris la perte de vie si un jet a dysfonctionnement en service.
La maintenance préventive est un autre type de travail mécanique de jet.Ces mécanismes se trouvent souvent travaillant sur des avions stationnés aux portes d'embarquement, par exemple.Généralement, ils effectuent des réparations qui peuvent être achevées rapidement.
La mécanique de maintenance préventive a tendance à remplacer les pièces et à réparer les choses provoquées par l'usure quotidienne.Les pilotes peuvent demander à ces mécanismes de vérifier certaines choses dans l'avion pour s'assurer qu'elles fonctionnent correctement.Un mécanisme de maintenance préventif conserve également généralement un journal de diverses informations sur les avions, tels que le nombre d'heures qu'il a volés et lorsque la maintenance préventive a été achevée pour la dernière fois.
Les inspecteurs supervisent et examinent généralement les travaux terminés sur les jets.En conséquence, les inspecteurs doivent comprendre toutes les normes et exigences de réparation, qui sont souvent complexes.Un inspecteur est la dernière étape pour s'assurer que tous les travaux sur le jet sont terminés en toute sécurité et selon les normes.
Les travaux mécaniciens du jet se trouvent généralement avec des compagnies aériennes commerciales, les sociétés militaires et privées.L'avancement dans les travaux de mécanique de jet peut inclure de devenir mécanicien principal, superviseur de magasin ou inspecteur principal.Ces emplois peuvent nécessiter des études et des licences supplémentaires.
Les travaux de mécanique à réaction nécessitent une formation formelle telle qu'un diplôme de deux ou quatre ans.Les gouvernements qui réglementent les voyages en avion ont également certaines exigences qui doivent être remplies.Dans certains cas, une formation en cours d'emploi est disponible.En plus d'avoir une formation appropriée, un mécanicien de réaction a besoin de bonnes compétences analytiques et mécaniques, ainsi que la capacité de travailler sur des échafaudages ou des échelles.