Que faire un répartiteur d'un avion?

Un répartiteur d'avion, avec le capitaine de la compagnie aérienne, est responsable de la planification et de la sécurité des vols de compagnies aériennes commerciales.Aux États-Unis, elle est généralement tenue d'être autorisée par la Federal Aviation Administration (FAA), qui est un secteur du ministère des Transports des États-Unis.Les répartiteurs américains doivent généralement s'assurer que toutes les règles et réglementations de la FAA sont strictement suivies.D'autres régions ont des agences de réglementation similaires, telles que la Civil Aviation Authority (CAA) au Royaume-Uni et l'Agence européenne de sécurité aérienne (EASA) en Europe.Les répartiteurs d'avions travaillent généralement dans des aéroports petits ou grands.

Également communément appelé surintendant de vol, le répartiteur est le principal conduit entre le vol et le personnel du sol.Lorsque les passagers d'un terminal de compagnie aérienne sont informés des vols retardés ou annulés, le répartiteur d'avion est normalement la personne qui a transmis ces informations au représentant du service client du terminal.Le répartiteur est traditionnellement la personne qui signe la sortie de Dispatch, le document requis pour chaque vol de départ pour la compagnie aérienne pour laquelle elle travaille.

Avant qu'un vol ne soit autorisé à décoller, le répartiteur des avions prépare généralement un plan de vol.En plus de décrire l'itinéraire proposé et les altitudes préférées du voyage de l'avion, elle peut également confirmer les conditions météorologiques et vérifier les exigences du carburant.Les journaux et rapports de la mécanique sont normalement examinés par le répartiteur pour confirmer que la maintenance prévue est terminée.Le répartiteur d'avion vérifie également généralement que l'avion est conforme aux limitations de poids pour le décollage et l'atterrissage.

Elle discute généralement des détails du plan de vol et décide avec les pilotes et les ingénieurs de vol s'ils sont sains et sûrs.En tant que groupe, ils discutent de tous les obstacles ou problèmes possibles et décident si le vol doit se dérouler comme prévu.Si l'avion et la météo me rassemble, le répartiteur autorise l'avion pour le décollage.Inversement, si des problèmes remarquables sont découverts, elle est généralement tenue d'annuler le vol.Dans ce cas, le travail du répartiteur l’oblige normalement à aider à prendre des dispositions de vol alternatives.

Une fois le vol en l'air, le répartiteur des avions est généralement en communication constante avec les pilotes et les équipes de vol.Elle est généralement tenue de les tenir informés des changements dans les conditions météorologiques et de les conseiller si les altitudes doivent être ajustées en fonction de ses lectures et de ses informations.Si ces variantes sont importantes, elle peut être tenue de présenter aux pilotes des stratégies d'atterrissage alternatives.

Une position de répartiteur d'avion nécessite généralement un diplôme d'études secondaires ou équivalent.Certaines compagnies aériennes préfèrent au moins deux ans d'études collégiales.Un candidat retenu doit normalement passer également des examens régionaux ou nationaux et peut être tenu de suivre une formation spécialisée dans un établissement approuvé.Trois ans d'expérience dans le contrôle du trafic aérien dans le secteur militaire ou commercial peuvent également aider à qualifier un demandeur à faire des tests pour la distribution d'avions.