Que fait un conducteur de fret?

Le terme conducteur de fret peut être utilisé pour décrire plusieurs travaux différents qui sont généralement liés.Ce poste consiste à travailler dans un trains et peut exiger que le conducteur de fret assemble des voitures de train de marchandises, les casse, changeait de traces, organise des trains dans la cour ou sur les voies, et même exploite le moteur de fret pour le transport.Le chef d'orchestre peut également être chargé d'effectuer des réparations mineures dans le train, et il ou elle devra effectuer des inspections régulières dans les trains avant que les moteurs et les voitures ne soient utilisés pour le transport ferroviaire.

Une école secondaire est généralement requise si une personneveut devenir un chef d'orchestre de fret, bien qu'aucune éducation universitaire ne soit généralement nécessaire.Dans certaines parties du monde, cependant, un cours universitaire doit être suivi pour certifier un poste de chef d'orchestre.Le candidat à l'emploi commencera généralement à des postes plus bas dans l'industrie ferroviaire et accélérera son chemin en participant à la formation et à l'expérience en cours d'emploi pertinente pour le poste de conducteur de fret.Les apprentissages formels peuvent exister ou non dans une entreprise de chemin de fer particulière, mais une formation est disponible pour s'assurer que le conducteur de fret peut effectuer son travail en toute sécurité et efficacement.Les conducteurs peuvent quitter le poste de devenir des ingénieurs qui conduisent des trains et effectuent d'autres tâches;Cette position paie généralement la même position, sinon plus, qu'une position de conducteur.

DES DES DROIS DES DROIS DES DÉGARDES, il doit être correctement assemblé avec toutes les DO DL VOITURES EN DISCELLÉE.Ce processus peut prendre plusieurs heures, voire des jours, surtout si le train assemblé doit être assez long.Une fois le train assemblé, le conducteur de fret doit effectuer une inspection visuelle du train pour s'assurer qu'elle est sûre pour le transport.Si des réparations doivent être effectuées, le conducteur peut effectuer ces réparations s'ils sont mineurs ou se coordonner avec la mécanique pour terminer les réparations.Le conducteur restera en contact constant avec l'ingénieur ainsi que l'opérateur de cour et les répartiteurs pour naviguer dans le train en toute sécurité hors de la cour. Le conducteur de fret peut avoir besoin de guider le train hors de la cour en jetant des interrupteurs de rail à la main, ce qui peut être un travail difficile.Des chantiers ferroviaires plus modernes comportent des interrupteurs électroniques qui peuvent être jetés à partir d'un emplacement éloigné;Cela permet au conducteur de rester dans une position et de faire fonctionner de nombreux commutateurs dans toute la cour sans avoir à les jeter manuellement, ce qui peut être difficile et long.