Que fait un mécanicien d'avion?

Un mécanicien d'avion est principalement responsable de l'entretien de l'avion, de l'installation de nouvelles pièces et des inspections de sécurité.Les mécanismes d'avions trouvent des possibilités d'emploi dans les aéroports, les cintres des avions et les entreprises de construction d'avions.La partie la plus importante de ce travail est l'inspection de la sécurité.La vérification pour s'assurer que tous les systèmes mécaniques fonctionnent correctement avant de permettre à l'avion de voler améliore la sécurité et réduit les risques de dysfonctionnement.

Un diplôme universitaire et une certification en tant que mécanicien d'avions sont essentiels pour travailler dans cette profession.Les personnes qui sont mécaniquement enclines, aiment travailler avec des outils et sont très orientées vers les détails ont le plus grand succès de cette carrière.Le programme de diplôme universitaire est généralement de trois ans d'école à temps plein ou de cinq à six ans à temps partiel.

Des horaires de maintenance réguliers sont suggérés au mécanicien d'avion par le fabricant et sont conçus pour réduire l'usure des équipements.En règle générale, le calendrier est conçu pour tourner à travers tous les différents systèmes mécaniques au cours d'une année.Lors du maintien d'un système spécifique, les tuyaux doivent être vérifiés, tous les joints lubrifiés et les pièces remplacées s'il y a des signes d'usure.

Parfois, les pièces doivent être remplacées.Cela peut être dû à un accident, à des dommages causés par les débris ou à une usure excessive.Les pièces varient selon chaque modèle d'avions et doivent souvent être commandées à l'avance.De nombreuses mécanismes d'avion en profitent pour inspecter d'autres pièces ou appliquer une lubrification supplémentaire lors de l'installation de nouveaux équipements.

Les magasins de mécaniciens d'aéronefs ont souvent une liste de clients qu'ils ont obtenus au fil des ans.Ils prendront souvent des références des aéroports locaux ou fourniront des brochures aux clients potentiels.La plupart des clients sont très fidèles, préférant faire maintenir leur avion par une entreprise dans l'intérêt d'un soutien continu.

Tous les avions doivent être inspectés par un mécanicien qualifié avant chaque vol.Cette inspection avant le vol est conçue pour vérifier tous les systèmes essentiels requis pour le décollage, l'atterrissage et le vol de base.Si l'avion est jugé dangereux, le pilote ne peut pas voler.La plupart des pilotes déposent leur plan de vol au moins un jour auparavant et demandent une inspection avant le vol à ce moment-là.Cela donne au mécanicien le temps de réparer tout problème avant le vol prévu.

Les gens qui sont mécaniquement enclins et intéressés par les avions deviennent souvent des mécanismes d'avions.Les opportunités d'avancement professionnel sont généralement axées sur la gestion des magasins, les ventes d'équipements ou un poste connexe.Cependant, de nombreuses personnes restent en tant que mécanique des avions toute leur carrière.