Que fait le premier compagnon?

Un premier compagnon, également connu comme un compagnon en chef, un premier officier ou un officier en chef, est un type d'officier sur les navires marchands.Le premier compagnon est en charge du département du pont des navires, gère la cargaison des navires et est responsable du bien-être du navire et de l'équipage.Le premier compagnon se tiendra généralement à surveiller pendant huit heures par jour.Si le navire n'a pas de capitaine d'état-major, le premier compagnon est également commandant le capitaine des navires.

Tout en surveillant, le premier compagnon est directement responsable des opérations et de la sécurité des navires.Il ou elle supervise la navigation pour s'assurer que le navire évite les dangers, comme les autres navires, et reste sur la bonne voie.Sa présence garantit également qu'un marin expérimenté sera déjà sur le pont en cas de crise inattendue.de stabilité.Il ou elle évalue les dommages au lendemain d'une collision ou d'un autre incident, commande aux navires des équipes de contrôle des incendies et des dommages et supervise les procédures d'aide s'il y a une personne par-dessus bord ou si un autre navire est en détresse.Il doit savoir comment faire fonctionner les canots de sauvetage, la protection thermique et d'autres équipements d'urgence et est formé à la survie en mer dans le cas où il deviendrait nécessaire d'abandonner le navire.

Le premier compagnon est en charge du chargement et du déchargement de laexpédie la cargaison et de ses soins en mer.Cela a des implications potentiellement graves pour la sécurité des navires, car la cargaison qui n'a pas été correctement organisée peut déséquilibrer le navire et la faire chavirer, en particulier dans des conditions turbulentes.Il ou elle est également responsable du transport et du stockage en toute sécurité des cargaisons qui sont dangereuses à d'autres égards, telles que des matériaux toxiques ou inflammables. Un premier compagnon est un marin agréé et détient une licence de camarades en chef au moins un pays, leles exigences pour lesquelles varient selon la juridiction.Aux États-Unis, un marin doit d'abord assister à une institution de formation maritime approuvée ou servir pendant au moins trois ans dans le département de pont d'un navire océanensemble de cours requis.Après avoir réussi l'examen de licence, il ou elle devient alors un troisième compagnon agréé.Il doit servir au moins un an en tant que troisième compagnon pour devenir éligible à une deuxième licence de camarades, puis servir au moins un an en tant que deuxième compagnon agréé et passer un ensemble de tests de qualification pour recevoir une licence de camarades en chef.Dans certaines juridictions, il doit également avoir une licence de maîtrise pour être qualifiée pour prendre le commandement si le capitaine est incapable.