Qu'est-ce qu'un premier officier?

Le terme premier officier est souvent utilisé pour désigner le commandant en second sur un vol commercial.Si l'on considère uniquement le titre du premier officier, il peut sembler que cette personne est la personne la plus importante à bord d'un vol commercial, bien que ce ne soit pas le cas.En fait, le premier officier est en fait le copilote.

Il existe une forme de hiérarchie à bord de tout type d'avion.Le pilote, ou capitaine, est la première personne commandée, tandis que le premier officier est le commandant en second.Le pilote et le copilote partagent des responsabilités à bord d'un avion, bien que le pilote soit finalement responsable des passagers, de la sécurité des avions et de tous les membres de l'équipage.

Souvent, un premier officier possède une vaste expérience en vol en raison de la formation militaire ou autre.Dans certains cas, un copilote peut même avoir plus d'expérience qu'un pilote, bien que de nombreuses compagnies aériennes commerciales choisissent souvent des pilotes selon l'ancienneté au lieu de l'expérience.En tout cas, si quelque chose arrivait à un pilote, le premier officier est alors en charge de l'avion.

Afin de devenir pilote, tous les candidats intéressés doivent d'abord acquérir de l'expérience en tant que copilote.Ainsi, de nombreux copilotes travaillent pour différents types de compagnies aériennes avant de postuler pour un emploi dans une compagnie aérienne commerciale.Certains de ces professionnels commencent par travailler comme pilotes pour les entreprises de fret, car ces entreprises sont souvent disposées à former de nouveaux pilotes.D'autres acquièrent de l'expérience en s'enrôlant dans l'armée ou en travaillant comme instructeurs de vol.Peu importe la façon dont l'expérience est acquise, il est essentiel que tous les premiers officiers travaillent dans l'industrie du transport aérien avant de postuler pour un emploi au sein d'une compagnie aérienne commerciale.

Traditionnellement, un premier officier s'asseoir à droite d'un capitaine à bord d'un avion commercial.De même, un premier officier senior sera également assis sur le côté droit d'un avion.Les premiers officiers supérieurs sont des officiers qui ont suivi toutes les étapes nécessaires pour devenir capitaine de compagnie aérienne commerciale.Lorsqu'une entreprise n'a pas d'ouverture pour le poste de capitaine, les premiers officiers seniors agissent souvent comme copilotes.

Quiconque intéressé à devenir copilote devrait commencer par acquérir de l'expérience dans le champ de vol.Une fois que ce type de formation nécessaire a été obtenu, les individus peuvent alors postuler à des emplois avec des compagnies aériennes commerciales.Bien que la position d'un copilote soit difficile, ce travail est également très gratifiant.