Qu'est-ce que le camionnage réfrigéré?

Le camionnage réfrigéré est la pratique de l'utilisation d'une unité de réfrigération dans la zone de chargement d'un camion pour protéger le fret qui peut être sensible aux températures supérieures à un certain niveau.Les unités ayant une réfrigération peuvent être soit des combinaisons de remorques semi-tractuelles ou des camions droits.Comme les unités de camionnage réfrigérées sont refroidies de la même manière, d'autres facteurs déterminent souvent quel type de camion est utilisé pour transporter les marchandises.

Pour que le camionnage réfrigéré fonctionne, la zone de stockage du camion doit d'abord être bien isolée del'air extérieur.Pour ce faire, l'acier, le plastique ou d'autres matériaux non poreux peuvent être utilisés pour garder l'air froid à l'intérieur de la zone de chargement.Cela enlève également une partie de la contrainte de l'unité de réfrigérateur, économisant ainsi l'énergie et réduisant le coût global de fonctionnement de l'unité pendant le transport.

L'emplacement de l'unité de réfrigération sur la pluparthaut de l'unité.Pour les semi-remorques, l'unité est généralement derrière la cabine.Bien qu'il puisse y avoir des exceptions à cela, les demi-finales préfèrent généralement avoir les unités à cet endroit car cela permet une hauteur supplémentaire sur la bande-annonce.Le sommet est souvent le choix préféré pour l'unité de réfrigération pour les camions droits, car il est problématique de le mettre à n'importe quel autre endroit.

De nombreux types de produits différents peuvent nécessiter l'utilisation de camionnage réfrigéré.Le besoin le plus courant de camionnage réfrigéré est le transport de produits agricoles qui ont tendance à se gâter ou à se décomposer facilement, comme les fruits ou les légumes.Bien sûr, les aliments congelés nécessitent également une réfrigération et généralement les mêmes unités qui peuvent être utilisées pour réfrigérer peuvent également être utilisées pour geler.Certains types d'équipements de traitement de la photo peuvent également nécessiter d'être conservés dans une certaine plage de température, dont le maximum serait probablement dépassé par le camionnage traditionnel.

Généralement, les unités de réfrigération sont conçues pour résister aux rigueurs de l'expédition commerciale afin que toutes les méthodes normales de chargement et de déchargement soient possibles.Cela comprend l'utilisation de chariots élévateurs et de camions à palettes.Certaines unités de réfrigération ont des sols rainurés afin que le flux d'air ne soit pas gêné par le fret assis sur le sol.Par conséquent, certains équipements de chargement avec des roues plus petites peuvent être inefficaces car ces roues pourraient être prises dans ces rainures.Ces rainures sont généralement inférieures à deux pouces (environ cinq cm) de large.

Le coût du camionnage réfrigéré est souvent plus élevé que le camionnage traditionnel, mais cela est principalement dû à l'équipement spécial et aux dépenses supplémentaires associées à l'entretien et à l'entretien de cet équipement.De plus, moins d'unités de réfrigération sont disponibles à tout moment, et moins d'offre signifie des prix plus élevés.