Qu'est-ce qu'une limite unique combinée?
La limite unique combinée est un type de police d'assurance automobile qui permet aux propriétaires automobiles de couvrir tous les dommages subis dans un accident en vertu d'une seule limite de police.Cela diffère de l'assurance limite, qui attribue des limites individuelles sur le montant des dommages couverts pour chaque personne blessée dans un accident et les dommages matériels causés par l'accident.Avec une politique combinée à limite unique, la personne assurée peut être en mesure de mieux couvrir les coûts d'un accident si elle est fortement pondérée vers un seul aspect.Tous les coûts qui dépassent la limite combinée doivent être payés de sa poche par le titulaire de la politique.
Lorsqu'un conducteur se lance dans un accident de voiture et est considéré comme en faute, il doit payer les dommages-intérêts subis par toute blessure subie par les passagersdans l'autre voiture ainsi que les coûts de réparation de l'autre véhicule.Ces coûts peuvent être prohibitifs et sont la raison pour laquelle tous les conducteurs doivent avoir une police d'assurance efficace.Certains conducteurs peuvent rechercher une politique combinée à limite unique pour couvrir leurs pertes de manière plus flexible que les politiques traditionnelles de limite de fractionallait échapper.Une politique de limite de fractionnement typique pourrait fournir une couverture de 50/100/10.Cela signifie que le titulaire de la police a des limites de 50 000 $ US pour chaque personne blessée dans un accident, 100 000 USD pour toutes les personnes blessées dans l'accident et 10 000 USD pour tout dommage matériel subi par l'autre véhicule.
Le titulaire de la politique procède àprovoque un accident qui provoque 20 000 USD de dommages, en termes de dépenses médicales, au conducteur de l'autre voiture ainsi que 60 000 USD de dommages à un passager de la voiture.De plus, l'autre voiture, d'une valeur de 18 000 $, est totalisée dans l'accident.En utilisant les limites de fractionnement, le titulaire de la politique devrait payer au passager 10 000 USD de poche pour compenser la différence entre la limite de 60 000 USD et la limite de 50 000 USD.En plus de cela, le titulaire de la politique serait responsable de la différence de 8 000 $ USD entre les dommages matériels de 18 000 $ USD et la limite de dommages matériels de 10 000 $ USD.Cela fait un total de 18 000 $ qui doivent être payés de leur poche.
En revanche, la politique combinée à limite unique correspondante fournirait 100 000 USD de couverture pour couvrir tout dommage causé par l'accident.Le montant total des dommages, additionnant tous les dommages personnels et matériels, est de 98 000 USD, ce qui signifie que la personne ayant la politique combinée à limite de 100 000 USD serait complètement couverte.Une telle flexibilité dans l'allocation de la couverture à l'endroit où elle est la plus nécessaire est la caractéristique la plus favorable d'une politique de limite combinée.