Qu'est-ce qu'un bec d'océan?

Un billet d'océan de lading sert de documentation pour le contenu d'un envoi commercial voyageant à travers les eaux internationales.Ce document, ou souvent un ensemble de documents, est inclus avec les marchandises livrées par la mer et certifie essentiellement que le produit est sur le bateau tout en notant la valeur, l'expédition et la réception des dates et l'état de l'expédition.Les fournisseurs, les transporteurs, les assureurs et les récepteurs de marchandises peuvent utiliser un billet de lading pour déclencher des conditions et accords liés aux marchandises expédiées.

Cette documentation est souvent légalement requise pour les marchandises traversant un plan d'eau dans un autre pays.Une partie de l'importance d'une telle documentation est la valeur et d'autres déclarations qui sont énoncées sur le Bill of Lading.Ceux-ci peuvent être utilisés pour établir la propriété une fois sur terre et évaluer les taxes, les frais et les assurances.Les détails peuvent également déterminer quand les marchandises sont passées du vendeur à l'acheteur, car les dates et l'état de livraison sont généralement inclus.

Un billet d'océan peut également inclure des informations sur les revenus pour tous les articles qui traversent les eaux internationales, et tandis que les contrats pour cesLes marchandises décrivent généralement les conditions de paiement et les détails de l'expédition, la responsabilité de représenter avec précision le produit peut également être très importante.Lorsque les articles expédiés sont en transit, les termes de responsabilité et de propriété peuvent être moins clairs à établir.

Les autres aspects certifiés par un billet d'océan sont que l'ensemble du produit a été expédié, il n'est pas endommagé et qu'il remplitles termes de la vente ou du contrat avec le client.Lorsqu'une grande machine est fournie pour un client à l'étranger, par exemple, il peut être expédié en pièces pour assembler par l'acheteur à sa destination.La documentation peut suivre l'état de chaque partie à divers points de transit mdash;Les dommages ou la perte subis en transit ou à l'arrivée peuvent être évalués par le biais des documents qui l'accompagnent.

Il y a de nombreuses complexités dans un bilan océanique, et ce qui est indiqué au moment de l'expédition fait partie du dossier déterminant la gestion des fonds attachés aux marchandises.Les timbres de l'heure et de la date, la valeur et l'état, et le pays de fabrication de composants individuels tiennent compte de la préparation de la documentation d'expédition.Il sert de bon de fret, de liste de contrôle des stocks en partie, de réclamation juridique en partie et de facture en partie des produits liés à la mer, avec des couches de complexité supplémentaires en fonction de l'origine et de la destination.