Comment calculer la tension des courroies de convoyeur?

Obtenir la tension de la courroie de convoyeur est impératif pour que le système fonctionne bien.La ceinture doit se conformer à la couronne de toute poulie présente et être résistante au glissement même dans les conditions externes les plus difficiles.Pour calculer avec précision la tension de la courroie de convoyeur, commencez par collecter toutes les informations dont vous avez besoin et entrez-les sous un formulaire.Vous devez calculer la quantité maximale de tension que vous pouvez mettre sur le système de courroie, que vous pouvez déterminer en utilisant plusieurs formules spécifiques.

Tout d'abord, recueillir des informations sur l'environnement de travail et toutes les conditions spéciales dans lesquelles le système doit fonctionner,Par exemple, le taux de chargement à des tonnes par heure, le diamètre de la poulie, et les rouleaux de roulement utilisés.Notez la vitesse de la courroie, la largeur de la courroie et la différence verticale entre les poulies de queue et de tête.Mis à part la hauteur, la longueur de la courroie et les données d'entraînement sont également importantes pour calculer la tension de la courroie du convoyeur.Il est facile de calculer la tension de l'opération, ou à, également appelée tension de travail autorisée, une fois que vous avez toutes les données en main.

Le premier facteur à calculer lors de la détermination de la tension de la bande de convoyeur est la tension nécessaire pour déplacer la ceinture vide, ouTC.Vous devrez connaître le poids des composants de la courroie de convoyeur, ou CW, la longueur de la courroie, ou L, et le facteur de frottement pour le fonctionnement normal de la ceinture vide, ou F1.F1 est normalement 0,035 et la formule pour calculer TC est TC ' F1 x L x CW ou TC ' 0,035 x l x CW.

La tension requise pour déplacer les matériaux sur la ceinture horizontalement, ou TL, est la prochaine étape du calcul de la tension de la courroie de convoyeur.Vous devrez connaître le poids du matériau en livres, ou MW, et le multiplier par la longueur de la ceinture et le facteur de frottement typique nécessaire pour déplacer une charge horizontalement, ou F2.F2 est normalement 0,04, et la formule pour calculer TL est TL ' MW x L X F2 ou MW X L X 0,04.

TH est la tension nécessaire pour soulever la charge, et cela se trouve mon MW multiplié avec la différence d'élévationParmi les poulies terminales, ou H. L'équation de Th ' MW x H. Une fois que vous avez ces trois facteurs, vous pouvez calculer la tension efficace de la courroie, ou TE.La formule est te ' tc + tl + th.Il est également nécessaire de prendre en compte la tension latérale lâche, ou TS, qui est nécessaire pour empêcher le glissement de la ceinture.Ainsi, ts ' d x te, où D représente le facteur d'entraînement.

Vous pouvez enfin déterminer la tension de fonctionnement totale, ou, en connaissant la largeur de la ceinture en pouces, ou w, ts et te.La formule pour TO est à ' te + ts / w.Au cours de la durée de vie du système de convoyeur, vous devrez peut-être retenue de la ceinture.Un contaminant pourrait se dérouler entre la surface de la poulie et la surface de la courroie du convoyeur, et le coefficient relatif de frottement peut être modifié en conséquence.Le nettoyage de toutes les surfaces s'occupe généralement du problème, mais si cela est impossible en raison de conditions externes, il peut être nécessaire d'augmenter la tension de la bande de convoyeur.