Que sont les boulons de banjo?

Les boulons de banjo sont des boulons creux utilisés avec des systèmes de fluide pour contrôler l'écoulement à travers des lignes de livraison de fluide et d'autres composants.Superficiellement, certaines conceptions ressemblent à des banjos, expliquant le nom.Ils sont également connus sous le nom de boulons soulagés en interne.Les fabricants de boulons et autres composants pour les systèmes liquides, en particulier l'hydraulique, offrent généralement une gamme de boulons de banjo dans leur gamme de produits.Il est également possible de les fabriquer pour des projets personnalisés, si les techniciens ont accès à des équipements de travail métallique.

L'intérieur creux du boulon de banjo permet au fluide de s'écouler à l'intérieur et de sortir à travers un petit trou sur le côté.Le boulon peut se verrouiller dans un système pour contrôler les performances et la pression du fluide;Une utilisation courante pour les boulons de banjo est dans les systèmes de freinage, par exemple.Le boulon relie les lignes de frein au cylindre pour contrôler la pression en réponse à l'activation de la pédale de rupture.Les systèmes hydrauliques transforment la pression relativement légère en plus de puissance, permettant aux freins de faire la plupart du travail pour arrêter la voiture, plutôt que le conducteur.

Cette conception confère un certain nombre d'avantages.Les boulons de banjo peuvent faire un joint très serré et sont souvent équipés de rondelles pour éviter les fuites.Tant qu'un technicien installe correctement un boulon, il devrait tenir sans fuites et autres problèmes.Au fil du temps, la rondelle peut éventuellement échouer, nécessitant un remplacement pour empêcher les fuites du système.La corrosion peut également contribuer à la dégradation d'un boulon de banjo plus tôt que prévu, ce qui rend important de garder les systèmes propres et exempts de sel de route et d'autres corrosifs potentiels.

Ces boulons peuvent également gérer une pression très élevée, ce qui est important pour de nombreux systèmes de fluide.Dans l'hydraulique, par exemple, le fluide est maintenu sous pression et c'est ce qui permet au système de fonctionner.La perte de pression rend les systèmes hydrauliques beaucoup plus faibles, comme on peut le voir lorsque les conduites de frein ont une fuite et qu'un conducteur n'est plus en mesure d'arrêter une voiture avec la pédale de frein.La résistance à la pression peut varier, selon la conception, et un boulon porte généralement une note avec des informations sur les limites de pression recommandées.

Les conducteurs peuvent remplacer les boulons de banjo ainsi que l'ensemble du raccord qui abrite le boulon à mesure que les composants s'usent ou qu'ils modernisent les systèmesdans un véhicule.Les pièces de remplacement sont facilement disponibles.Il est important d'obtenir un boulon de la taille et de la configuration correctes pour éviter les problèmes avec un véhicule.Les livres de pièces fournissent généralement des informations détaillées, et pour les conducteurs qui installent des systèmes ou des pièces de rechange, il est conseillé de lire attentivement la documentation pour sélectionner le bon ajustement du banjo.