Quels sont les différents types de carburants synthétiques?

Les combustibles synthétiques sont tout carburant liquide fabriqué à partir de quelque chose qui a de l'énergie - comme le charbon, le gaz naturel, le sable de goudron ou la biomasse.En revanche, un carburant naturel serait quelque chose comme l'huile.Les combustibles synthétiques sont fréquemment appelés synfuels.

En 1944, lorsque le programme de carburants de liquide synthétique a été créé en tant que programme géré par le Bureau des mines américain, le gouvernement américain a soutenu la production de carburants synthétiques avec des investissements.En conséquence, il y a eu un élan majeur pour que les compagnies de gaz et de pétrole les utilisent, comme beaucoup le font - par exemple Shell, Exxon, Statoil, RentEch et Syntroleum.Cependant, ce programme de carburants synthétiques a été interrompu par le Congrès en 1985, après avoir dépensé 8 milliards de dollars US (USD) sur une période de 40 ans.Dans les années 1970, un programme de crédit d'impôt Synfuel a été créé, poursuivant la poussée vers les carburants synthétiques.TECO, Progress Energy, DTE et Marriott en ont profité.

Les combustibles synthétiques sont classés en fonction de la matière première pour les créer.De loin, les trois processus les plus importants sont le charbon aux liquides (CTL), le gaz aux liquides (GTL) et la biomasse aux liquides (BTL).

La forme de carburant synthétique la plus large est le charbon liquéfié etses dérivés.Le processus de Fischer-Tropsch, développé par l'Allemagne nazie et utilisé par Sasol en Afrique du Sud aujourd'hui est l'un des plus utilisés pour convertir le charbon, ainsi que la biomasse ou le gaz naturel, en combustibles synthétiques.

Tout ce que vous utilisez pour produire les combustibles synthétiques, la première étape consiste à la convertir en monoxyde de carbone et en hydrogène gazeux.Dans le gaz des gaz naturels comme le méthane, cela nécessite une combustion partielle.Pour le charbon ou la biomasse, une gazéification est nécessaire, ce qui signifie combiner le matériau avec de l'eau et de l'oxygène ou de l'air à des températures élevées.Le carbone dans le charbon se combine avec l'oxygène dans l'eau pour créer du monoxyde de carbone, tandis que les atomes d'hydrogène restants créent de l'hydrogène gazeux.Cela produit une substance appelée Syngas, qui peut elle-même par utilisée comme carburant, ou traitée davantage dans le diesel ou un autre dérivé.

Le diesel n'était fait qu'auparavant par le pétrole, donc il s'appelait Petrodiesel.Aujourd'hui, d'autres substances telles que la biomasse ou le gaz naturel sont utilisées pour la fabriquer, d'où le biodiesel.