Quels sont les actionneurs pneumatiques?

Les actionneurs pneumatiques sont des mécanismes qui convertissent l'énergie potentielle d'un gaz comprimé, le plus souvent de l'air, en énergie mécanique pour conduire un morceau de machinerie.Le gaz comprimé est dirigé vers un espace où son expansion entraîne un piston ou un arbre pour initier le mouvement.Les types d'actionneurs pneumatiques couramment trouvés comprennent des cylindres pneumatiques à action unique ou à double action, des actionneurs rotatifs et des actionneurs de diaphragme.Les cylindres pneumatiques peuvent également fonctionner sur la base d'une conception sans tige incorporant des aimants, des bandes ou des câbles.

Les actionneurs pneumatiques de type cylindre utilisent une valve pour injecter du gaz comprimé dans une chambre fermée avec un piston.L'expansion du gaz force le piston sur la longueur du cylindre.Le piston est normalement connecté à une tige qui se déplace pour commencer une opération mécanique.Les cylindres pneumatiques sont souvent utilisés dans les paramètres de fabrication tels que les lignes de montage, le chargement et le déchargement des produits, ou en aidant autrement le contrôle de mouvement d'un processus.

Un cylindre à action unique utilise un ressort pour ramener le piston à sa position de départ.Un cylindre à double action utilise deux flux de gaz comprimés différents, un à chaque extrémité du cylindre.Un flux d'air éloigne le piston du point de départ et l'autre le repousse à l'autre extrémité du cylindre.

a rotatifL'actionneur entraîne une tige à travers un arc, généralement entre 45 et 180 degrés de rotation.L'intérieur de l'actionneur peut utiliser des aubes rotatives pour créer le mouvement ou une configuration de rack et de pignon.Les actionneurs rotatifs peuvent fonctionner dans un espace plus petit qu'un cylindre qui nécessite une longueur pour la course du piston. Une autre conception est un actionneur pneumatique de diaphragme.Dans cette configuration, une tige est connectée à un diaphragme qui divise un espace en deux chambres.Deux flux de gaz comprimés séparés, un de chaque côté du diaphragme, créent un différentiel de pression qui fait forcé vers l'extérieur de la tige.Beaucoup de ces actionneurs sont équipés d'un ressort pour ramener la tige à sa position d'origine. Les conceptions sans canne d'actionneurs pneumatiques peuvent fonctionner à une longueur plus courte qu'un cylindre de type canne.La force de course créée par l'air comprimé est contenue dans l'actionneur.Le cylindre est soutenu sur des lames ou des roulements pour transmettre en douceur le mouvement vers le processus et maintenir le support de charge tout au long de la course de piston.Le mouvement est contrôlé avec des aimants couplés, une bande d'étanchéité ou des câbles.