Quelles sont les différences entre un soudeur MIG et TIG?

Un système de soudage en gaz inerte métallique (MIG) et un système de soudage au gaz inerte du tungstène (TIG) ont tous deux de nombreuses similitudes, mais leurs différences fondamentales sont ce qui les rend adaptés à des applications spécifiques.Le soudeur MIG et TIG utilise tous les deux un gaz à blindage inerte pour l'électrode, mais, dans le soudage du gaz inerte métallique, l'électrode est lentement consommée et, dans le soudage du gaz inerte en tungstène, ce n'est pas le cas.Les systèmes varient également en ce que le soudeur MIG et TIG utilise différents matériaux de remplissage pour le joint de soudure ou l'assemblage de soudure, comme on l'appelle.Dans le cas du soudage TIG, des soudures autogènes peuvent être créées en utilisant uniquement le métal des pièces sans avoir besoin de remplissage.L'équipement de soudeur MIG et TIG peut se substituer les uns aux autres dans des applications à faible stress courantes, si pratiques.

Le soudage MIG est considéré comme un objectif plus général de soudage qui est couramment utilisé dans l'industrie automobile.Il est plus rapide que d'utiliser des soudeurs TIG et peut être facilement automatisé.Puisqu'il s'agit d'un processus plus facile et plus indulgent à apprendre, les temps d'installation sont réduits et les erreurs peuvent être plus facilement corrigées.L'inconvénient d'un soudeur MIG est qu'il s'agit d'une forme plus désordonnée de soudage et produit plus de éclaboussures et de fumée que l'utilisation d'un système TIG.Les faiblesses cachées dans une soudure sont également plus courantes avec un soudeur MIG en raison de la fumée et des particules chaudes qui obscurcissent la soudure lors de sa fabrication, ce qui peut entraîner des soudures qui ont l'air superficiellement, mais peuvent avoir des intérieurs creux.

Tig.Le soudage permet généralement un environnement de soudure et de travail beaucoup plus propre et, par conséquent, est couramment utilisé dans l'industrie aérospatiale.Les soudures elles-mêmes peuvent être plus fortes lorsque le métal des pièces est utilisé pour les former au lieu d'un remplissage intermédiaire, et les niveaux de contamination sont significativement inférieurs à ceux du soudage MIG.Les métaux minces sont couramment soudés par une machine TIG en raison de cette précision accrue également.Le plus gros inconvénient entre un soudeur MIG et TIG si un TIG est choisi est que l'équipement est nettement plus cher et que le processus de soudage est plus lent et plus exigeant.

Le soudeur MIG et TIG a été développé dans les années 40 pour différentes utilisations industrielles.Le soudeur TIG a été construit spécifiquement pour l'industrie aérospatiale et était connu sous le nom de soudage à l'arc au tungstène à gaz (GTAW) pour le distinguer du système de soudage à l'arc de gaz de MIG qui n'utilise pas d'électrode de tungstène.L'utilisation d'origine pour le soudage MIG consistait à se joindre à l'aluminium et à d'autres métaux non ferreux, et il était appelé soudage à l'arc en métal à gaz (GMAW).Les améliorations de la conception du soudage MIG, notamment en incorporant des gaz inertes à moindre coût tels que le dioxyde de carbone et d'autres développements dans les années 1960, en ont fait un système de soudage plus polyvalent qui pourrait être utilisé sur l'acier dans une grande variété de contextes industriels.