Qu'est-ce qu'une poulie de manivelle?

Une poulie de manivelle est utilisée à l'intérieur du moteur d'une automobile pour fournir une alimentation aux parties du véhicule qui ne sont pas impliquées dans le mouvement réel de la voiture.On le trouve à l'extrémité du vilebrequin et transfère l'énergie que le vilebrequin génère vers divers systèmes du véhicule.Dans de nombreux cas, le terme poulie de vilebrequin est utilisé pour décrire la poulie qui vient avec le véhicule, tandis que la poulie de manivelle fait référence à un composant installé comme une mise à niveau du marché secondaire, bien que les termes soient interchangeables.

Cette poulie transfère de l'énergie à l'airconditionnement, stéréo et alternateur, entre autres composants.Il est situé à l'extrémité du vilebrequin, qui est utilisé pour transformer l'énergie linéaire générée par les pistons en énergie de rotation.L'énergie de rotation générée par le vilebrequin des véhicules tourne la poulie de manivelle, qui gère ensuite d'autres parties du véhicule.Ce type de poulie utilise généralement des nervures pour empêcher sa ceinture de glisser à mesure qu'elle se déplace.

Une ceinture connue sous le nom de ceinture serpentine est attachée à la poulie de manivelle et se déplace à travers une grande partie du moteur des véhicules.Cette ceinture provoque la course d'autres pièces mobiles et fournit de la puissance aux parties auxiliaires de la voiture lorsqu'elles sont nécessaires.Dans de nombreux véhicules, la courroie serpentine est fixée à une ou plusieurs poulies supplémentaires qui aident la courroie à se déplacer dans le moteur.Lorsqu'il y a plusieurs poulies utilisées, seule la poulie de manivelle, qui dans ce cas est appelée la poulie du conducteur, est alimentée.Les autres sont des poulies de fureur non motorisées.

Une poulie de manivelle de rechange peut être utilisée pour augmenter la puissance d'un véhicule.Ces poulies sont conçues pour peser considérablement moins que les poulies qui sont standard de l'usine, en grande partie parce qu'elles n'ont pas d'installation d'hormonistes.Bien que ces poulies puissent générer des vibrations excessives à certaines vitesses de rotation, la plupart du temps, elles sont en sécurité à utiliser.La diminution du poids de la poulie permet d'utiliser plus d'énergie pour l'accélération et pour maintenir la vitesse, donnant au moteur plus de puissance.De plus, une poulie de manivelle du marché secondaire est généralement conçue pour transférer moins d'énergie aux autres parties de la voiture, ce qui signifie que la stéréo, la climatisation et d'autres systèmes auxiliaires ont moins de puissance que avant l'installation de la nouvelle poulie.