Qu'est-ce qu'un dumper?

Un dumper est un type de véhicule motorisé qui est généralement utilisé pour déplacer les matériaux autour d'un chantier de construction.La configuration d'un dumper implique généralement le conducteur assis à l'arrière du véhicule, tandis que le conteneur de matériaux est à l'avant.Ce conteneur peut être alimenté par les moteurs électriques, l'hydraulique ou opérés manuellement.La plupart des déchets sont des véhicules à quatre roues à roulettes, bien que certains soient équipés de pistes en caoutchouc pour offrir une meilleure traction.En plus du transport et des matériaux de décharge, un dumper peut également fonctionner comme un tracteur si un œil de remorquage a été attaché.

Les camions à benne à benneaux traditionnels ont généralement une cabine fermée qui se trouve à l'avant du véhicule et un lit à benne à l'arrière.Un dumper, cependant, utilise une disposition inversée et n'a généralement aucune sorte de compartiment fermé pour le conducteur.La partie avant d'un dumper qui peut contenir des matériaux est appelée un saut.Ce saut est généralement capable de verser vers l'avant afin que les matériaux contenus à l'intérieur puissent être jetés, c'est là que les véhicules dérivent leur nom.La plupart des sauts s'inclinent vers l'avant pour vider les matériaux, bien que certains soient disponibles qui peuvent soulever les matériaux avant de lemping ou de pivoter d'un côté à l'autre.

Les bennes peuvent également ressembler à des chargeurs frontaux, qui sont un autre type de tracteur.Contrairement à un chargeur frontal, le saut d'un dumper ne peut généralement pas fonctionner comme une cuillère pour rassembler des matériaux.Au lieu de cela, les débris de construction ou d'autres articles sont placés dans le saut par une autre machine, parfois par une rétrocaveuse ou un chargeur frontal. La plupart des déchets sont alimentés par le diesel, et les premiers modèles utilisaient souvent un moteur à cylindre unique qui a été démarré avec une manivelle à main.Ces premières unités pouvaient généralement transporter entre un et deux tonnes de matériel (900 à 1 800 kg) et les bosses ont été opérées manuellement.Le conducteur pourrait libérer un verrou qui permettait de sauter vers l'avant et jette son contenu.Puisqu'il n'y avait pas d'hydraulique impliquée, le saut a ensuite dû être remonté en place manuellement. Les conceptions ultérieures peuvent gérer plus de dix tonnes (9 000 kg) et utiliser généralement l'hydraulique pour faire fonctionner les sauts.Les déchets sont encore couramment alimentés par les moteurs diesel, bien que des moteurs à cylindre multiples plus grands soient généralement utilisés.La plupart des déchets dirigent en articulation au milieu, qui est connu sous le nom de direction pivot.Même si les déchets modernes n'ont généralement pas de cabines fermées, ils utilisent généralement une certaine forme de protection contre le roulement pour la sécurité du conducteur.