Qu'est-ce qu'un réducteur d'équipement?

Un réducteur d'engrenage est un mécanisme par lequel la production d'énergie d'un moteur ou d'un moteur à grande vitesse est redirigé pour transformer un autre composant mécanique à une vitesse de rotation inférieure et à un couple plus élevé.Les réducteurs d'équipement sont des appareils qui peuvent prendre plusieurs formes.Ils sont également appelés boîtes de vitesses ou mangeoires d'engrenages et sont des transmissions simples.Les réducteurs de vitesse offrent également une sécurité mécanique en réduisant la vitesse de l'équipement rotatif.Dans sa forme la plus simple, la réduction des engrenages a lieu dans des rapports définis liés à une valeur caractéristique des composants d'entrée et de sortie de l'équipement.

L'automobile présente un exemple commun de réduction des engins.Les moteurs à combustion interne doivent fonctionner à grande vitesse pour maintenir la production d'énergie fluide.Lorsque le véhicule est arrêté, ralentissant ou voyageant lentement, la vitesse du moteur, si elle est directement appliquée sur les roues, ferait tourner les roues ou la voiture pour gagner de la vitesse ou même provoquer la perte de contrôle de la direction.En utilisant un réducteur d'équipement, l'énergie peut être utilisée pour surmonter l'inertie du véhicule arrêté, diminuer l'élan d'un véhicule ralentissant ou permettre à des charges plus lourdes d'être remorquées mais à une vitesse plus faible.

Un réducteur du réducteur accomplit l'énergieTransformation en modifiant le rapport de la rotation de deux pièces mobiles.Dans une montre, les engrenages de différentes tailles se contactent directement dans les rapports fixes pour modifier la vitesse de mouvement entre l'arbre rotatif central et les différentes mains de l'horloge.Dans un vélo, un levier pousse une chaîne entre les pignons de différentes tailles.Dans un vent de vent ou un treuil, une courroie passe entre des poulies de différents diamètres pour contrôler la vitesse à laquelle une charge est soulevée à mesure qu'elle prend de l'ampleur.Les rapports d'équipement sont calculés à partir des rapports des rapports du nombre de dents dans chaque engrenage, du diamètre des pignons ou du diamètre des poulies. Un réducteur d'engrenage plus avancé peut être obtenu en permettant à une ou les deux dimensions mécaniques pour variersans changer réellement de vitesses.Au lieu d'un cylindre comme une poulie si une forme conique est utilisée, la courroie peut monter ou descendre le cône, modifiant le diamètre et donc le rapport d'engrenage en continu lorsqu'il se déplace.Ce type de contrôle de l'engrenage est appelé transmission à variation continue (CVT).Des véhicules plus petits et moins chers, tels que des karts, ou des véhicules ne nécessitant qu'une petite gamme de vitesses, telles que les tracteurs agricoles, peuvent profiter de la simplicité d'un CVT. Dans une transmission infiniment variable (IVT), un CVTest combiné avec un système d'équipement épicyclique.Ce système, également connu sous le nom de système de vitesse planétaire, comprend un engrenage central, appelé le soleil, qui monte avec deux ou plusieurs engrenages qui tournent autour de lui, qui sont appelés les planètes.Les engrenages de la planète se jettent à leur tour avec les dents orientées vers l'intérieur d'un grand anneau d'engrenage appelé l'anneau. Le soleil ou l'anneau sont tenus fixes.Les arbres d'entrée et de sortie peuvent être l'une des trois positions.Un taille-crayon est un réducteur d'engrenage planétaire biseauté.Dans les équipements de construction lourds, les systèmes de vitesse planétaire sont utilisés pour fournir le couple élevé nécessaire pour déplacer ces machines.