Qu'est-ce qu'un équipement hypoïde?
Un équipement hypoïde est un engrenage conique en spirale avec un axe qui ne se croise pas avec l'axe de l'engrenage de maillage ou du pignon.Son application principale se trouve dans le disque différentiel d'un véhicule à roues, où l'arbre d'entraînement doit être à angle droit par rapport aux roues.Les dents hélicoïdales de cet engrenage produisent moins de vibrations qu'un engrenage avec des dents de coupe ou de coupe droite.Les engrenages hypoïdes sont fabriqués par paires et doivent être remplacés par paires.
Un engrenage hypoïde à main droite est celui dans lequel la moitié extérieure des dents est inclinée dans le sens horaire alors que l'on regarde la face de l'engrenage.De même, un main gauche a la moitié extérieure de ses dents inclinée dans le sens antihoraire.L'équipement et son pignon ont généralement une main opposée.Ce type d'équipement peut également être classé en fonction de son angle en spirale mdash;L'angle entre un élément du cône de tangage et la trace dentaire.
Un équipement hypoïde a la forme d'un hyperboloïde tourné, ce qui signifie que sa surface de tangage forme une surface hyperbolique.Son pignon est hors axe par rapport à l'équipement de l'anneau, également connu sous le nom de couronne.Cela permet au pignon d'être plus grand que l'engrenage hypoïde, ce qui fait que le pignon a un plus grand contact avec l'équipement.
Ce type d'équipement est généralement plus fort et plus silencieux qu'un équipement conique en spirale ordinaire.Il peut également gérer un rapport de réduction plus élevé.Les dents éprouvent un peu de glissement, provoquant une friction, ce qui signifie que l'engrenage nécessite des huiles spéciales pour la lubrifier sous une pression très élevée.
Un décalage plus important dans l'équipement hypoïde augmente son couple au détriment de l'efficacité.Son utilisation la plus courante est dans les anciens véhicules à entraînement arrière, en particulier les camions, car le plus grand couple est le plus bénéfique dans les véhicules plus grands.Les concepteurs d'automobiles modernes ont eu tendance à évaluer la plus grande efficacité d'un équipement de biseau en spirale ordinaire.
Un équipement conique en spirale doit être beaucoup plus grand pour fournir le même couple qu'un équipement hypoïde.Cela signifie généralement qu'un équipement conique en spirale a moins de dégagement au sol, et il produit une plus grande bosse dans le sol des voitures de tourisme.Il est normalement irréprochable de remplacer un équipement hypoïde par un engrenage conique en spirale plus efficace.