Qu'est-ce qu'un contrôleur de moteur?

Le terme contrôleur de moteur décrit un groupe de dispositifs électroniques et électromécaniques utilisés pour démarrer et exécuter des moteurs électriques de manière prédéfinie.Ils peuvent être utilisés pour augmenter progressivement la vitesse du moteur au démarrage, augmenter le couple de démarrage ou inverser la direction de rotation du moteur.Ces phases de contrôle sont généralement nécessaires en raison des exigences de l'environnement opérationnel, des exigences d'installation spécifiques ou pour augmenter l'efficacité du moteur.Le contrôleur de moteur peut être un peu plus qu'une interface d'opérateur assez simple, comme un démarreur en ligne direct, ou des systèmes de démarrage à moteur moteur ou automatisé et automatisé.

Les moteurs électriques forment l'épine dorsale de la plupart des environnements industriels et de fabrication et peuvent être trouvés en grand nombre dans la plupart des installations similaires.Lorsqu'il est fourni avec un courant électrique convenablement évalué, un moteur commencera, accélérera sa vitesse de conception maximale et continue de fonctionner jusqu'à ce que l'alimentation de puissance soit réduite.Il décélérara ensuite jusqu'à ce que les forces inertielles surmontent l'impulsion du rotor et que le moteur s'arrête.Dans les installations les plus simples, l'introduction et la cessation de la puissance sont tout le contrôle nécessaire et, si la taille correcte du moteur est utilisée, le système fonctionnera correctement avec une simple station de départ et d'arrêt simple.Malheureusement, la plupart des grandes installations complexes nécessitent un contrôle beaucoup plus sophistiqué de bon nombre de leurs lecteurs de machines.

De nombreuses machines nécessitent une augmentation progressive de la vitesse de rotation pendant les start-ups dans le cadre du régime opérationnel des systèmes.D'autres machines à chargement élevée telles que les ventilateurs de ventilation souterrains, qui présentent des lames de ventilateur pesant de nombreuses tonnes, nécessitent également des vitesses de démarrage progressives pour surmonter l'inertie considérable de l'ensemble de lame statique pour éviter les voyages à moteur et les dommages mécaniques.D'autres installations nécessitent un seul moteur pour inverser la direction de rotation à volonté ou être capable d'une gamme de vitesses pendant le fonctionnement normal.

Toutes ces exigences opérationnelles peuvent être obtenues avec l'un des larges modèles de contrôleur de moteur disponibles.Ces appareils se répartissent dans deux catégories de base: les contrôleurs électroniques et électromécaniques.Les unités de contrôleur de moteur électronique sont généralement très sophistiquées et incluent des catégories de périphériques telles que le démarrage en douceur et les lecteurs de fréquence variables qui peuvent progressivement augmenter les vitesses de démarrage et les vitesses de fonctionnement de contrôle.Ils peuvent également être programmés pour répondre à une grande variété d'entrées système ou de conditions de fonctionnement prédéfinies.

Le contrôleur de moteur électromécanique est plus simple des deux groupes et utilise généralement des contacteurs ou des relais électromagnétiques pour s'arrêter, démarrer etinverser la direction des moteurs.Dans le cas des démarreurs étoiles / delta triphasés, ils peuvent également être utilisés pour surmonter des charges de démarrage élevées en démarrant le moteur dans une configuration d'étoile à couple élevé.Une fois la charge inertielle initiale surmontée, ils passent ensuite à une configuration de delta à faible torque plus économique et plus efficace.Dans certains anciens systèmes de contrôle de vitesse, une résistance à variable mécanique est utilisée pour contrôler la vitesse du moteur.