Qu'est-ce qu'un moteur de boue?

Également connu sous le nom de moteur de forage, un moteur de boue est un appareil utilisé dans les procédures de forage géologique.Techniquement, un moteur de boue est une pompe de déplacement positive à cavité progressive, qui transfère le liquide à travers la rotation d'un entraînement hélicoïdal.Un tel entraînement est très similaire à ce que l'on trouverait sur une vis d'Archimède, où la forme de la vis de l'appareil peut pousser à la fois des liquides et des solides lorsqu'ils sont tournés.Le moteur de boue est légèrement différent, car le liquide de forage ou les gaz comprimés sont utilisés pour créer le mouvement excentrique trouvé dans les moteurs de boue.Le mouvement excentrique est ensuite converti en mouvement concentrique qui transforme un foret.

En règle générale, les moteurs de boue tournent à 60 à 100 révolutions par minute (tr / min).Des vitesses de rotation plus élevées sont souvent évitées, car le couple diminuera à mesure que la vitesse de rotation augmente.Pour cette raison, les moteurs de boue sont très rarement tournés à plus de 100 tr / min.La perte de couple n'est pas la seule variable en ce qui concerne les opérations de forage efficaces;Des RPM inférieurs sont également souhaitables en raison de la diminution de l'usure du moteur de boue et du foret, ce qui aide à augmenter l'efficacité du forage et la longévité simultanément.

Les moteurs de boue de forage sont constitués d'une variété de composants qui composent leur assemblage global.Le sous-marin supérieur relie la chaîne de forage au moteur de boue lui-même.Vient ensuite la section d'alimentation, où le rotor et le stator sont optimisés pour une puissance de sortie maximale.La section d'alimentation est connectée à la transmission, où la rotation excentrique du moteur de boue est convertie en mouvement concentrique pour le foret.Après la transmission, un boîtier de roulement résilient à la pression se connecte au sous-bit inférieur et au foret.

Pour la plupart, le forage du moteur de boue est utilisé dans le forage directionnel.Le forage directionnel s'applique à tous les processus de forage non verticaux, qui conviennent mieux aux moteurs de boue.En effet, le forage directionnel nécessite souvent que le trou se penche vers la zone souhaitée à certains moments pendant le processus d'ennui.Faire cela sans moteur de boue peut être coûteux et inefficace car les moteurs de forage ont la capacité de se plier et de fléchir à des angles limités.Dans le forage vertical, il n'y a pas besoin d'un virage dans le trou foré.

L'un des principaux inconvénients des moteurs de boue est la muqueuse du stator, qui est un élastomère.Idéalement, une telle doublure serait en mesure de résister à des environnements rugueux et extrêmes pendant plus de temps, mais un élastomère qui peut résister à de telles conditions pendant de longues périodes n'a pas encore été développé.Pour cette raison, la plupart des défaillances de moteur de forage résultent de problèmes d'élastomère.