Qu'est-ce qu'un solénoïde nitreux?

Un solénoïde nitreux est un dispositif électrique qui est utilisé pour administrer un plan d'oxyde nitreux, en cas de besoin.Typiquement électrique, le solénoïde nitreux fonctionne de la même manière qu'un interrupteur électrique, et permet au gaz de la bouteille nitreux de circuler à travers une ligne d'alimentation lorsque le solénoïde a été activé.Dans une application typique, le solénoïde nitreux serait activé par un manuel ou un commutateur automatique.L'interrupteur manuel nécessiterait que quelqu'un ou quelque chose le déclenche, tandis que l'interrupteur automatique serait déclenché à un moment prédéterminé.

L'oxyde nitreux est un produit chimique gazeux qui est utilisé pour faire de l'énergie lorsqu'il est injecté dans un moteur à essence.Il est également utilisé dans les bureaux de dentiste pour endormir les patients pendant certaines procédures dentaires, et il est utilisé dans des applications industrielles pour refroidir l'équipement chaud.Le solénoïde nitreux permet au nitreux d'entrer soit le flux de carburant du moteur ou le masque respiratoire du patient.Un solénoïde typique est programmé non seulement pour ouvrir une valve et permettre à un tir de gaz de passer, mais il est également conçu pour maintenir la valve ouverte pour une période de temps prédéterminée.Cela permet à l'utilisateur de déterminer la quantité d'azote qu'il souhaite utiliser et de contrôler précisément le flux.

Souvent, un système nitreux dépend d'un autre produit chimique pour fonctionner correctement.Dans une application automobile, il s'agit généralement de l'essence.En fonctionnant avec son propre solénoïde indépendant, le système de carburant est programmé pour pulvériser du carburant à l'instant exact et pendant toute la durée que le solénoïde nitreux pulvérise le nitreux.Dans une machine, le nitreux ne fait pas la puissance, il permet simplement au moteur d'utiliser tout le carburant ajouté injecté dans le système de carburant.C'est le carburant qui crée et fait la puissance supplémentaire du moteur.

Le problème le plus courant avec un solénoïde nitreux est sa tendance à s'épuiser.Étant un composant électronique, le solénoïde peut parfois s'épuiser s'il est maintenu ouvert pendant trop de temps.Le flux d'électricité à travers le solénoïde nitreux entraîne une surchauffe de la valve, de sorte que la valve s'épuise.Le solénoïde s'ouvre souvent lorsqu'il s'épuise, et tous les nitreux du réservoir d'alimentation sont souvent perdus.Sur une application industrielle où le nitreux est utilisé pour refroidir un composant, cela se traduit généralement par un composant surchauffé peu de temps après que la bouteille soit sèche.