Qu'est-ce qu'un compresseur de piston?

Un compresseur de piston, qui est souvent appelé compresseur alternatif, est une machine pour comprimer les gaz qui fonctionne de la même manière qu'un moteur à combustion interne de piston, mais sans l'allumage explosif du carburant.La puissance extérieure, souvent fournie par un autre moteur, est utilisée pour faire fonctionner la machine.Un compresseur de piston utilise des pistons enfermés dans des cylindres, généralement avec au moins deux vannes pour l'admission et la sortie des gaz.Le gaz est pris dans le cylindre, comprimé par le cylindre puis expulsé sous pression.Ces machines peuvent être utilisées pour la compression d'un certain nombre de gaz différents qui peuvent également être utilisés de plusieurs manières, y compris, mais sans s'y limiterDans la conception de base, un compresseur de piston ressemble à un moteur à combustion interne sans les systèmes de livraison et d'allumage de carburant.Un ou plusieurs pistons enfermés dans des cylindres sont connectés à un arbre à cames, qui est tourné par une source d'alimentation extérieure, généralement un moteur diesel, bien que les moteurs électriques ou d'autres types d'alimentation puissent également être utilisés.Au fur et à mesure que l'arbre à cames tourne, il fait se déplacer d'avant en arrière dans les cylindres, qui sont scellés à l'exception des vannes d'admission et d'écoulement.L'arbre à cames est conçu pour déplacer les pistons dans un motif spécifique pour permettre une expulsion continue de gaz comprimé, chaque piston effectuant son coup de compression l'un après l'autre.

Le fonctionnement des cylindres individuels est assez simple.Alors que le piston est tiré vers l'extérieur du cylindre, une soupape d'admission s'ouvre, attirant le gaz à l'intérieur du cylindre.Lorsque le piston atteint sa distance de déplacement maximale sur la course d'admission, la vanne d'admission se ferme et le piston commence sa course de compression.Cela sert à comprimer le gaz contenu dans le cylindre, et lorsque le piston a atteint son voyage maximal sur cette course, la soupape d'échappement s'ouvre et le gaz comprimé est expulsé dans un certain type de système fermé et sous pression pour une utilisation ou un stockage supplémentaire.À ce stade, la vanne d'échappement se ferme et le cycle recommence.

Les conceptions pour les compresseurs de piston peuvent varier considérablement les uns des autres.Ils peuvent être assez simples, avec aussi peu qu'un seul cylindre ou ils peuvent en avoir beaucoup.Le nombre de vannes par cylindre peut également varier avec certains ayant une seule valve pour l'admission et l'échappement.Les systèmes extérieurs prévoient la diversion de l'admission et de l'échappement dans les machines de ce type.Un compresseur de piston peut également avoir plusieurs vannes par cylindre.

Les applications pour ces machines sont nombreuses.L'utilisation de l'air comprimé pour les outils pneumatiques, l'instrumentation et d'autres machines est très courante, par exemple.Les gaz peuvent en inclure d'autres que l'air, comme l'azote, l'hydrogène, l'oxygène ou les hydrocarbures gazeux.Ils peuvent être utilisés directement à partir du compresseur ou stockés dans des réservoirs sous pression pour une utilisation ultérieure.