Skip to main content

Qu'est-ce qu'un relais de puissance?

Un relais d'alimentation est un commutateur qui utilise un électroaim pour ouvrir ou fermer un circuit.La conception de base d'un relais utilise une bobine électro-aimée, une armature, un ressort et un ou plusieurs contacts.Si le relais d'alimentation est conçu pour être normalement ouvert, le circuit n'est pas terminé à l'état hors de l'état.

Comme l'alimentation est appliquée au relais d'alimentation, généralement à partir d'une source de batterie, l'électromaigrette attire l'armature, un bras mobile souvent fabriquéde fer.L'armature, qui a été maintenue en place par le printemps, est tirée dans le sens de la bobine jusqu'à ce qu'elle atteigne un contact, fermant ainsi le circuit.Si le relais est normalement fermé, la bobine éloigne l'armature du contact, ouvrant le circuit.

Un relais d'alimentation peut être utilisé à l'aide d'une faible tension mais peut également effectuer une quantité plus élevée de tension.Pour cette raison, les relais d'alimentation sont utilisés pour de nombreuses applications différentes, notamment l'amplification audio, l'électronique automobile et les systèmes téléphoniques.Des relais d'alimentation ont également été utilisés dans les premiers systèmes informatiques et dans les systèmes télégraphiques pour relayer le signal d'un circuit à l'autre.

Les automobiles contiennent de nombreux dispositifs et systèmes électriques, tous alimentés par une batterie de 12 volts, ce qui rend les relais d'alimentation idéaux pour une utilisation dans les automobiles.De nombreuses voitures contiennent 20 relais ou plus qui exploitent tout, du cor au système de train électrique et des essuie-glaces.Bien que les relais d'une automobile puissent être situés dans tout le véhicule, ceux qui peuvent s'use et sont les plus susceptibles d'être remplacés se trouvent souvent dans la boîte à fusibles.Cet emplacement facilite la recherche et le remplacement des relais d'alimentation selon les besoins.

Il existe de nombreux types de relais d'alimentation, notamment des relais électromécaniques, des anches et du mercure mouillées.Un relais de puissance de roseau utilise une bobine enroulée autour de deux interrupteurs à roseaux, entourée d'un gaz inerte et enfermée dans un tube en verre.Lorsque la bobine est sous tension, les extrémités qui se chevauchent des commutateurs qui contiennent les contacts se déplacent les uns vers les autres.Une fois qu'ils ne sont plus énergisés, les commutateurs se séparent, brisant le circuit.

Un relais de puissance mouillé de mercure fonctionne à peu près de la même manière qu'un relais de roseau.La différence est qu'au lieu d'être entouré d'un gaz inerte, les interrupteurs à roseaux sont mouillés dans du mercure.Les relais de puissance mouillés de mercure sont très chers et doivent être maintenus verticaux en tout temps.En raison de leur coût élevé et de leurs limitations physiques, les relais mouillés de mercure sont rarement utilisés.