Qu'est-ce qu'une poulie de pompe?

Une poulie de pompe est tout type de poulie qui utilise un fluide, comme l'eau, pour pomper et transmettre la puissance via une poulie.Ces types de poulies se trouvent souvent dans les pièces automobiles et les machines industrielles pour les charges de travail lourdes.Au fil des décennies, la poulie de pompe dans les automobiles a été rendue plus compacte, légère, efficace et économique.Les poulies compactes et légères signifient une meilleure efficacité et une meilleure qualité économique à long terme.Il est particulièrement important que ces pompes aient ces qualités car les automobiles ont un certain nombre de poulies de pompe qui servent des objectifs différentes.

Les pompes à eau automobile sont logées dans une coquille de résine et ont un revêtement protecteur extérieur.L'eau froide est diffusée par un arbre rotatif, qui est la pompe, à une extrémité.Il est ensuite entraîné par le vilebrequin du moteur, qui est la poulie du conducteur en rotation.La poulie du conducteur utilise une force centrifuge pour faire tourner l'eau en continu du centre de la pompe, menant finalement au bloc moteur et aux culasses pour les refroidir.Le système de poulie de pompe n'est qu'une partie du processus de refroidissement du moteur dans une voiture.

La poulie de pompe est également utilisée dans les systèmes de direction assistée.Sous pression, le débit de fluide hydraulique est ralenti tandis qu'il y a une augmentation de la vitesse du moteur au-dessus de la vitesse du ralenti.Les taux de ces facteurs précédents varient en fonction de la marque du véhicule, du type de moteur et du type de système de direction assistée.Une valve pour contrôler le débit qui est positionné parallèle à l'axe du mécanisme de pompe a un orifice de surface modifiable pour ajuster le débit de fluide.L'orifice a une bride avec une rainure coupée en un mur divisé, et la valve est disposée pour se détacher librement du mécanisme de la pompe du véhicule et être connecté à l'orifice pour modifier le taux de débit de liquide si nécessaire.-Doffs, qui se trouvent généralement sur les tracteurs et les semi-camions, utilisent une poulie de pompe et un système hydraulique pour fournir de l'énergie aux accessoires et aux machines séparées.Ces dispositifs sont des arbres d'entraînement filmés qui tirent de la puissance du moteur d'un camion ou d'un tracteur à utiliser ailleurs.Le décollage de puissance se compose d'une pompe à système hydraulique qui est connectée à un bras pivot dans un support attaché au moteur.Une poulie de pompe est positionnée et alignée au-dessus de la poulie d'arbre d'entraînement du moteur, transmettant ou opposant une puissance à une entité secondaire.Ces arbres d'entraînement qui utilisent des poulies de pompage peuvent également être trouvés sur les machines industrielles et les moteurs marins.