Qu'est-ce qu'un portique monté en rail?

Un portique monté en rail est une grue lourde et aérienne généralement utilisée pour charger et décharger des objets lourds sur les quais et dans les cours de chemin de fer ou les usines.Ces grues sont constituées de constructions lourdes et de trame A situées à une distance les unes des autres et équipées de roues de type train sur leurs sections larges et inférieures.Ces roues fonctionnent sur des voies ferrées parallèles, permettant aux structures de monter et descendre les rails.Les deux cadres A sont connectés à leurs extrémités supérieures par une disposition des rails croisés sur lesquels une grue aérienne est montée.Le portique complet monté en rail peut ainsi avancer ou vers l'arrière le long des rails inférieurs, tandis que la grue transverse l'écart entre eux sur les voies supérieures permettant au portique de couvrir de grandes zones de chargement.

Discks de chargement, cours de chemin de fer et installations de fabrication lourdes souvent souventnécessitent des grues qui peuvent soulever des charges extrêmement lourdes et grandes et les déplacer de longues distances aux points de décharge.Lorsque les opérations de levage sont situées dans les bâtiments, ces fonctions sont généralement effectuées avec des granaux transversaux conventionnels.Lorsque le chargement et le déchargement ont lieu à l'extérieur, une autre solution est requise.Dans de nombreux cas, cette solution prend la forme du portique monté en rail, ce qui permet la levée de charges élevées et lourdes sur une grande zone de chargement.Ces gantrys sont également capables de déplacer des charges suspendues sur des distances considérables entre les points de chargement et de déchargement.

Le cœur du système de portique monté en train est une paire de pistes de type ferroviaire situées parallèles les unes aux autres.La distance de séparation entre les pistes et leurs longueurs est dictée par les exigences de l'installation de chargement.Courir sur des roues sur chacune des pistes est un assemblage élevé et robuste, dont les parties supérieures sont réunies par un assemblage de piste qui prend en charge une grue au-dessus de la volonté.La grue aérienne est alors libre de voyager entre les montants le long des pistes supérieures.En d'autres termes, l'ensemble entier forme un carré inversé U avec ses extrémités ouvertes fonctionnant sur les rails inférieurs.

Le portique monté en rail permet une excellente flexibilité concernant sa gamme de mouvements de chargement.La grue peut soulever et réduire les charges à tout moment le long de sa gamme de déplacements entre les montants.Une fois soulevée, le portique entier peut ensuite se déplacer le long de la piste principale, inférieure pour laisser tomber la charge à un point de décharge.Les fonctions de la grue et le mouvement de la piste de portique sont contrôlées à partir d'une station d'opérateur située sur l'ensemble de la grue.Cette flexibilité rend le portique monté en rail idéal pour le chargement et le déchargement des conteneurs de cargaison et d'autres grandes charges qui nécessitent à la fois une capacité de décharge lourde ainsi que des marques de tête et une capacité de voyage prolongées.