Qu'est-ce qu'un frein en tôle?
Un frein en tôle est un outil utilisé pour créer des virages ou des plis dans un morceau de tôle.Ils vont des petites unités utilisées par les amateurs ou les propriétaires de maison de bricolage (DIY), à des unités très grandes et puissantes utilisées par les constructeurs et les ateliers d'usinage.Chaque frein en tôle doit être soigneusement sélectionné pour répondre aux demandes d'un projet de travail métallique particulier.Cela comprend le choix d'un frein assez grand pour accueillir un morceau de métal donné, et suffisamment fort pour créer des virages ou des plis propres et nets.
Le frein en tôle standard se compose de trois composants de base.Les utilisateurs placent la tôle sur une surface plate connue sous le nom de lit.Une deuxième plaque se trouve parallèle au lit et est utilisée pour serrer le métal en place pendant le processus de flexion.Une plaque de flexion ou une barre se trouve le long du bord du lit et est attachée au lit à l'aide d'une série de charnières.Au fur et à mesure que l'utilisateur exploite la presse, la plaque de flexion dépend et plie la feuille de métaux qui est serrée entre le lit et la plaque de serrage.
Les métallurgistes et les installations de fabrication peuvent choisir parmi trois types de base de conceptions de frein en tôle.Les freins à barres sont les plus élémentaires de ces unités et consistent en un mécanisme simplifié qui serre et plie toute la feuille de métal tout en un seul mouvement.Les modèles de corniche sont équipés pour faire un seul virage droit uniquement et ne peuvent être utilisés que pour plier toute une longueur de matériau à la fois.Les boîtes et les unités panoramiques permettent aux utilisateurs de fabriquer plusieurs coudes ou plis dans une seule feuille de métal.Ils incluent une série de plaques et de blocs qui permettent aux opérateurs de plier une partie de chaque feuille au besoin, laissant d'autres sections inchangées.
Les amateurs et les utilisateurs à domicile peuvent choisir un modèle de table simple.Ces unités plus petites présentent un fonctionnement manuel et sont conçues pour plier l'acier, le cuivre ou l'aluminium léger.Les modèles de sol sont assis sur le sol dans une boutique ou une usine, et peuvent être utilisés pour plier les matériaux plus lourds.Pour les applications les plus lourdes, un frein en tôle hydraulique ou un frein de presse s'appuie sur l'hydraulique pour plier rapidement et facilement de gros morceaux de métal.
Un frein en tôle peut être utilisé pour une variété d'applications de flexion différentes.Dans un magasin de tôles, il est souvent utilisé pour plier les conduits de chauffage et de refroidissement ou les composants du boîtier de la machine.Sur un chantier ou sur le terrain, le frein en tôle sert de méthode efficace de clignotement en métal ou de gouttières pour un projet de réparation à domicile.