Qu'est-ce qu'un actionneur de température?
Un actionneur de température est tout dispositif qui allume et éteint l'équipement en réponse aux changements de température.Ils peuvent utiliser une variété de méthodes pour mesurer les changements de température, y compris les métaux, les produits chimiques ou les gaz.Les appareils à la température de contrôle peuvent varier d'un simple thermostat domestique pour contrôler les radiateurs ou les climatiseurs, à des systèmes complexes qui contrôlent les réactions chimiques dans les usines industrielles.
L'équipement de chauffage et de climatisation est connecté à un thermostat à l'intérieur du bâtiment.Jusqu'à la fin du 20e siècle, les thermostats ont utilisé un interrupteur de mercure pour contrôler le système.Cet actionneur de température a utilisé une bande bimétallique, qui était une bande enroulée de deux métaux fusionnés sur leur longueur.Au fur et à mesure que la température change, les deux métaux se développent ou se contractent à des taux légèrement différents, et la bobine change.
Le mercure a été installé dans un tube en verre placé sur une extrémité de la bobine bimétallique.Le mercure liquide s'est déplacé d'avant en arrière à l'intérieur du tube lorsque la température a changé et a activé les circuits électriques pour contrôler le chauffage ou le refroidissement.Seule la bande bi-métallique a été affectée par la température;Le mercure est resté inchangé.L'utilisation du mercure, cependant, disparaissait à la fin du 20e siècle en raison de sa toxicité.
Les produits chimiques peuvent être utilisés pour contrôler un actionneur de température, soit en changeant la taille, la phase ou la pression de vapeur, et certains produits chimiques se développent et se contractent avec les changements de température.Lorsqu'elles sont scellées dans des tubes avec un piston à une extrémité, les changements de température peuvent faire bouger le piston et activer un interrupteur.Un changement de phase fait référence à un passage chimique du solide au liquide ou au liquide au gaz.Les thermostats de véhicules utilisés pour le contrôle de la température du moteur utilisent un joint de cire qui devient un liquide lorsque le moteur se réchauffe, ouvrant une vanne qui permet de circuler le liquide de refroidissement du moteur.Cela se retournera en un solide lorsque le moteur refroidira.
La pression de vapeur peut être utilisée pour le contrôle de la température de deux manières.Un type d'actionneur de température mesure la pression de la vapeur à partir d'un solvant scellé dans un tube et connecté à un réservoir de processus chimique ou un tuyau.À mesure que la température augmente, la pression de vapeur du solvant augmente également et peut activer un interrupteur.
Un deuxième type d'actionneur de vapeur est un contrôleur d'hydrure métallique.Les hydrades métalliques contiennent des molécules d'hydrogène qui deviennent de l'hydrogène gazeux à mesure que les températures augmentent.La pression croissante de l'hydrogène gazeux peut pousser contre un piston et être utilisée comme actionneur de température.Les systèmes de gicleurs d'incendie peuvent utiliser ces appareils pour ouvrir et fermer les têtes de gicleurs pour le contrôle de l'eau.Une fois l'incendie éteint, l'hydrogène gazeux revient sur le métal, la pression du gaz tombe et la tête de gicleurs se ferme.
Les commandes de température électronique ont commencé à remplacer les dispositifs mécaniques à la fin du 20e siècle.Les dispositifs appelés thermistances, qui sont des contrôleurs sensibles à la température sans pièces mobiles, peuvent être fabriqués qui fournissent un contrôle étroit de la plage de température.Les thermistances peuvent être connectées aux circuits de contrôle qui activent et désactivent les systèmes de chauffage ou de refroidissement, et sont utilisés dans de nombreux thermostats numériques.