Qu'est-ce qu'un courant de tourbillon?

Un courant de Foucault est un tourbillon de résistance généré lorsque deux champs électromagnétiques se croisent.Il circule dans une direction qui s'oppose au courant d'origine.La résistance résultant de la collision des deux champs convertit efficacement une partie de l'énergie électrique présente en chaleur, un sous-produit indésirable lorsque l'intention est un simple transfert d'électricité, comme dans un transformateur.Cependant, d'autres applications exploitent le magnétisme opposé des courants de Foucault pour obtenir d'autres résultats, y compris l'identification des métaux, le test des propriétés des matériaux et des assemblages techniques et le freinage des voitures ferroviaires.

Dans les applications électromagnétiques telles que les transformateurs, où le pointest de conduite d'électricité avec une interférence minimale, une construction spéciale est nécessaire pour garantir qu'un courant de Foucault n'entrasse pas la force électrique primaire.Les couches de matériau conductrices sont séparées par des couches de matériau isolant.Le résultat est que l'attraction magnétique naturelle d'une force opposée au matériau conducteur est fragmentée et n'a pas la chance de former un courant de Foucault contre-productif.

Parfois, générer de la chaleur au moyen de courants de Foucault est le point, notamment dans les fours industrielsutilisé pour faire fondre les métaux.Les tables de cuisson à induction résidentielle s'appuient sur le même principe, par lequel le champ électromagnétique d'un brûleur réagit avec le champ magnétique des ustensiles de cuisine en fer spéciaux.La chaleur ne se produit que lorsque les deux surfaces se rencontrent, de sorte que le reste de la table de cuisson ne fait pas chaud.

Deux utilisations de faible technologie pour les courants de Foucault se trouvent dans les distributeurs automatiques et le recyclage.Dans un distributeur automatique, un aimant stationnaire fera rejeter un élément non valide comme une limace en acier.À une échelle beaucoup plus grande, les types de canettes et autres métaux recyclables peuvent être triés, car chaque métal répond à la force magnétique opposée à sa manière.

Dans un frein de courant de Foucault, la résistance magnétique est assez grande pour arrêter une voiture de chemin de fer.Dans un système comparable à la friction, la force magnétique appliquée résiste au mouvement des roues en acier.Au fur et à mesure que les roues ralentissent, la résistance diminue, permettant un ralentissement progressif et un arrêt lisse.Les mécanismes d'arrêt pour les outils électriques tels que les scies circulaires fonctionnent de manière similaire.

L'inspection du courant de Foucault permet l'analyse non destructive des métaux conducteurs et des assemblages qui les contiennent.Avec cette technique, l'inspecteur induit un courant de Foucault dans le matériau de test, puis recherche des irrégularités dans le flux du courant.Par exemple, une discontinuité dans l'interaction des deux champs magnétiques pourrait indiquer la présence d'une fissure.Ce type de test est suffisamment sensible pour vérifier les modifications de l'épaisseur d'un matériau, de la corrosion ou d'autres conditions cachées indésirables.

Un utilisateur notable de l'inspection de courant Eddy est la National Aeronautics and Space Administration des États-Unis (NASA).L'agence doit souvent résoudre les problèmes avec les matériaux et les systèmes qui sont déjà en place, de sorte que l'aspect non destructif d'une sonde de courant Eddy est crucial.Au printemps 2009, la NASA a découvert une faille dans une valve de contrôle de débit, une partie critique qui régit le débit de carburant lors du lancement de la navette spatiale et d'autres fusées.Les tests de courant Eddy ont permis à l'agence de surveiller l'état des vannes, et finalement il a été déterminé que tous devraient être remplacés.